วีดีโอ: การทดสอบ Gilera GP 800 (1/4)
2024 ผู้เขียน: Nicholas Abramson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-11 08:35
สกู๊ตเตอร์ทรงสูงสำหรับเล่นกีฬา กำลังอินเทรนด์. นั่นคือความจริงที่ไม่มีใครปฏิเสธได้จากการดูทางเท้าและสัญญาณไฟจราจรในเมืองของเราทุกวัน NS การเร่งความเร็ว ของ TMAX, Nexus และแม็กซี่สกู๊ตเตอร์แนวสปอร์ตอื่นๆ ทำได้เหนือกว่าจักรยานยนต์แบบดิสเพลสเมนต์ขนาดกลางหลายรุ่น “ระเบิด” ล่าสุดในกลุ่มนี้มาจากอิตาลี ประเทศที่หลงรัก TMAX ชื่อของมันคือ GP 800 Gilera เป็นผู้ผลิต ซึ่งเป็นแบรนด์ที่มีประเพณีการกีฬาที่ยิ่งใหญ่ที่ไม่หยุดที่จะซึมซาบจิตวิญญาณของตนในสกู๊ตเตอร์ใหม่นี้
คุณต้องให้ข้อเท็จจริงสองสามข้อเพื่อเป็นจดหมายสมัครงาน อย่างแรกเลยจะพูดถึงเครื่องยนต์ a กระบอกคู่ ใน V ที่90ºของ 839, 3 c.c ที่พัฒนา 75 ม้า. ใบพัดที่น่าทึ่งนี้ติดอยู่กับแชสซีแบบหลายท่อที่แข็งแรง เบรกสองตัว ชุดทอง Brembo บนเพลาหน้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 300 มม. ดิสก์ด้านหลัง 280 มม. ขอบล้อหน้าขนาด 16 นิ้ว แฮนด์จับอะลูมิเนียม 2 อัน และตำแหน่งการขี่ "ในการโจมตี" 100% ทำให้เกิดความตั้งใจที่ชัดเจนในแวบแรก: กลายเป็น ราชินีแห่งกีฬาสกู๊ตเตอร์
สวยงาม Gilera GP 800 นั้นแตกต่างจาก Burgman, Majesty หรือ Silverwing เล็กน้อยและแม้แต่จากลูกพี่ลูกน้องของมัน Piaggio ที่มีระวางขับสูง แต่ก็ไม่ต่างจาก TMAX มากนัก ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันเป็นคู่แข่งสูงสุดในตลาด La Gilera ยังมี a เส้นสุกใส โดดเด่นด้วยด้านหน้าที่ดุดันมาก โดยมีไฟหน้าคู่ในแนวตั้ง ด้านบน กระจกบังลมขนาดเล็กที่ปรับด้วยไฟฟ้าจากแฮนด์จับช่วยปกป้องเรา ถ้าเราเอามันในตำแหน่งต่ำสุดปกป้องเมืองและรอบต่ำจะดี แต่ถ้าเราออกบนถนนหรือเริ่มต้น “ให้มะม่วง” เราย้ายปุ่มสับปะรดด้านขวาและหน้าจอขึ้นทำให้อากาศเคลื่อนตัวเหนือหัวของเรา
ติดตามต่อไป…
แนะนำ:
MV Agusta Brutale 800, การทดสอบ (การประเมิน, วิดีโอ, แกลเลอรี่และเอกสารทางเทคนิค)
ในที่สุด MV Agusta Brutale 800 ก็มาถึงมือเราแล้ว รถนู้ดแนวสปอร์ตที่มีการกระจัดกระจายปานกลางพร้อมการออกแบบที่งดงามและคุณสมบัติไดนามิก
MV Agusta Brutale 800 การทดสอบ (ลักษณะและความอยากรู้อยากเห็น)
ในที่สุด MV Agusta Brutale 800 ก็มาถึงมือเราแล้ว รถนู้ดแนวสปอร์ตที่มีการกระจัดกระจายปานกลางพร้อมการออกแบบที่งดงามและคุณสมบัติไดนามิก
การทดสอบ Gilera GP800 (4/4) บทสรุปและแกลเลอรี่ภาพ
ในฐานะสกู๊ตเตอร์ที่ดีและหลังจากที่ได้เห็นถนนที่กว้างเหมือน GP 800 มาก ๆ ก็ถึงเวลาที่จะตรวจสอบว่าเมืองด้วยหรือไม่
การทดสอบ Gilera GP800 (3/4)
ทันทีที่ฉันออกจากตัวแทนจำหน่าย และหลังจากที่ปล่อยให้เครื่องยนต์สูบคู่อุ่นเครื่อง ฉันตัดสินใจทดสอบตัวเองว่า GP 800 มีความสามารถอะไร
การทดสอบ Gilera GP800 (2/4)
ด้านหลังแผงด้านหน้าแบบกว้างมีแผงหน้าปัดที่สมบูรณ์มาก ประกอบด้วยนาฬิกาสองตัวและจอแสดงผลดิจิตอลตรงกลางของทั้งสอง ถึง