Moto22 ในการแข่งขัน: ซีรี่ส์ BBQ (1/3)
Moto22 ในการแข่งขัน: ซีรี่ส์ BBQ (1/3)

วีดีโอ: Moto22 ในการแข่งขัน: ซีรี่ส์ BBQ (1/3)

วีดีโอ: Moto22 ในการแข่งขัน: ซีรี่ส์ BBQ (1/3)
วีดีโอ: เส้นทางการคว้าแชมป์โลกPUBG MBของเด็กไทย | Vampire Esports PMWI 2022 2024, มีนาคม
Anonim

คุณจำได้ไหมว่าเมื่อวานนี้รายการ Rodicar Cup จบลงโดยแสดงความคิดเห็นว่าเขาไม่สามารถไปเก็บถ้วยรางวัลเมื่อเขาอยู่ที่บาเลนเซีย ปรากฎว่าผมได้รับเชิญจาก Harley Davidson ประเทศสเปน ให้ลงแข่งขัน รอบสุดท้ายของรายการ BBQ Series ที่สนาม Ricardo Tormo Circuit ในเมืองเชสเต. การแข่งขันที่จุดชนวนให้เกิดการโต้เถียงกันเมื่อไม่กี่เดือนก่อน และผมพยายามที่จะให้ข้อมูลโดยตรงแก่คุณในอีกไม่กี่วันต่อมา

แต่เนื่องจากผมเห็นว่าทุกอย่างยังเหมือนเดิมไม่มากก็น้อย เราจะพยายามผิงไฟอีกครั้งหนึ่งและตรวจสอบด้วย Harley Davidson XR1200 ทำงานอย่างไรในสนามแข่ง. และก่อนที่คุณจะฉีกเสื้อผ้าออก ให้ฉันบอกคุณว่าฉันขาดประสบการณ์ก่อนหน้านี้ในวงจรความเร็ว ดังนั้นอย่าคาดหวังเวลาสูงสุดจาก CEV และปัญหาเล็กๆ บางอย่างในหน่วยใดหน่วยหนึ่งก็ไม่อนุญาตให้ฉันฝึกรอบเพียงพอ ว่าถ้าฉันสามารถสรุปอย่างอื่นได้ แต่ให้ไปทีละส่วน

กล่อง
กล่อง

ฮาร์เลย์ได้จัดชุดกดสองชุด แต่ละชุดมี XR1200 และ Buell 1125R แต่ละทีมประกอบด้วยนักข่าวสองคน มีช่างสองคนและผู้จัดการการติดตามเพื่อสื่อสารกับนักบินบนกำแพง วิธีการจัดโดยฮาร์เลย์นั้นน่าประทับใจ และตลอดเวลาฉันรู้สึกเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของทีมอย่างเป็นทางการ

สำหรับผู้ที่ไม่เคยลงแข่งหรือไม่เคยลงสนาม สิ่งแรกที่เราต้องทำคือผ่านการตรวจสอบที่เกี่ยวข้อง อันดับแรก, ฝ่ายธุรการ ซึ่งเห็นว่านักบินมีใบอนุญาตสหพันธรัฐที่เกี่ยวข้องตามลำดับและช่องสัญญาณถูกแจกจ่ายในช่วงสุดสัปดาห์

จากนั้น ตรวจเช็คทางเทคนิคทั้งผู้ขับขี่และรถจักรยานยนต์. รถจักรยานยนต์ไม่ว่าจะมีอุปกรณ์หยุด สกรูทั้งหมดที่ยึดด้วยลวด คันโยก และที่พักเท้าที่มีลักษณะทื่อ ฯลฯ และสำหรับนักบิน? คุณจะถาม ก็ธรรมดาเหมือนกันนะที่เขามีหัว แขน ขา … ไม่มีผู้ชาย! อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบว่าถูกต้อง พร้อมการรับรองและการป้องกันที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ทำงานได้อย่างปลอดภัย

การยืนยัน
การยืนยัน

จากนั้นทุกคนไปที่ห้องประชุมเพื่อ การบรรยายสรุปนักบินที่เกี่ยวข้อง ซึ่งผู้อำนวยการวงจรเตือนทุกคนถึงความหมายของธง การปฏิบัติงานของกรรมการ และอื่นๆ นอกจากนี้ เอกสารที่มีระเบียบเหล่านี้ทั้งหมดจะถูกส่งไปยังแต่ละฉบับ ในส่วนของเขานั้น ผู้รับผิดชอบ Pirelli และ Metzeler ได้เสนอแนะให้ใช้ Pirelli SC2 เป็นยางสำหรับฝึกซ้อมและการแข่งขันที่แรงดันด้านหลัง 1.9 บาร์ และด้านหน้า 2.1 ยางมะตอยมีเพียงสามองศา ดังนั้นจึงไม่มีความเสียหายในช่วงสองสามรอบแรก

ปรับจูน
ปรับจูน
ปรับจูน
ปรับจูน

ในกล่อง นักบินสี่คน สองคนมีประสบการณ์ และสองคนมีประสบการณ์น้อย แบ่งออกเป็นทั้งสองทีม เรามีแบบฝึกหัดฟรี 30 นาทีและแบบฝึกหัดตามกำหนดเวลา 30 นาทีสำหรับทั้ง Harley และ Buell อย่างแรก เราจะนั่งมอเตอร์ไซค์คนละสิบห้านาที ซึ่ง จะเน้นเรียนวงจร เนื่องจากทีมของเราไม่นับครั้งหรือการแข่งขัน ดังนั้นเราจึงไม่มีข้อเรียกร้องใดๆ ทีมอย่างเป็นทางการไม่มีแรงกดดัน? ฉันรู้สึกเหมือน Jorge Lorenzo.

คนแรกที่ลงสนาม XR1200 กับเพื่อนร่วมงาน Josep ที่การควบคุม สิบห้านาทีต่อมา ถึงตาฉัน ประหม่าเหมือนประหม่า เวลาอยู่ที่ประมาณสองนาที ดังนั้นฉันจะสามารถทำสี่รอบเต็มรวมทั้งรอบทางออกและเข้าสู่พิทเพื่อทำความรู้จักกับวงจร

HD XR1200
HD XR1200

ทุกอย่างดูแปลกสำหรับฉัน: ด้านหนึ่งมอเตอร์ไซค์; ความเร็ว เพราะในซุปเปอร์โมตาร์ด เรามักจะไม่ถึงความเร็วที่สูงกว่า 140-150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ท่าทางและเหนือสิ่งอื่นใดคือการเบรกเป็นเวลานาน ฉันเคยชินกับการใช้ภาพอ้างอิงของเส้นโค้งในการเบรก ในวงจรที่มีความกว้าง 5 หรือ 6 เมตร และที่นี่ใช้งานไม่ได้ ฉันตระหนักว่า สัญญาณของระยะทางถึงโค้งให้บริการมาก นอกจากรายละเอียดต่างๆ เช่น เปียโนและขวดยาด้านข้าง การชะลอตัวจาก 200 เป็น 80 ด้วยสายตาที่ปลายทางตรงสามารถทำให้คุณซื้อแปลงเล็ก ๆ ในเชสและในราคาของแฟลตเกือบจะดีกว่าไม่

HD XR1200
HD XR1200

ฉันทำช่วงเวลาที่เจ็บปวดที่สุดที่ 2: 08.00 น. ในขณะที่มนุษย์คนอื่น ๆ (ที่นี่ยังมีคนที่ดูเหมือนมาจากดาวดวงอื่นและฉันไม่ต้องการรู้เวลาของพวกเขาในขณะนี้) กำลังกลิ้งไปมาทั้งสองอย่างเปลือยเปล่า นาที.

ฉันไปที่กล่องและพวกเขาถามฉันว่ามันเป็นอย่างไร จักรยานกระดิกมากตั้งแต่ผมปล่อยเบรกจนถึงปลายโค้ง แล้วมันก็ดีขึ้นนิดหน่อย เลยคิดว่าเป็นคำถามเรื่องอุณหภูมิยาง อย่างนั้นหรือฉันยังประหม่าจนแรงสั่นสะเทือนถึงจักรยาน สำหรับผู้ขับขี่ที่หมดเวลา พวกเขาจะเสริมส่วนต่อขยายด้านหลังให้แข็งขึ้นเล็กน้อย เพื่อไม่ให้จักรยานหลวม

HD XR1200
HD XR1200

ตอนนี้มาอ้วน the Buell 1125R. และฉันยังไม่คิดว่าฉันได้เรียนรู้วงจรทั้งหมด

ติดตามต่อไป…

แนะนำ: