สปอร์ต สเปเชียล : คอนเซปต์ของสปอร์ตไบค์
สปอร์ต สเปเชียล : คอนเซปต์ของสปอร์ตไบค์

วีดีโอ: สปอร์ต สเปเชียล : คอนเซปต์ของสปอร์ตไบค์

วีดีโอ: สปอร์ต สเปเชียล : คอนเซปต์ของสปอร์ตไบค์
วีดีโอ: เปิดชีวิตลุงแต่งซอมซ่อขับบีเอ็ม12ล้านที่แท้โคตรรวยรักนิรันดร์สานฝันพาเมียเที่ยว|ทุบโต๊ะข่าว|08/12/65 2024, มีนาคม
Anonim

ต่อด้วย Special of sports Motorcycles ที่เราเตรียมมาเพื่อคุณ และเพื่อเริ่มต้นไม่มีอะไรดีไปกว่าการทำในตอนแรกโดยแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ คอนเซปต์สปอร์ตไบค์ และเครื่องหมายที่บ่งบอกลักษณะของพวกเขา

สิ่งที่เข้าใจเป็นจักรยานกีฬา? ก็ไม่น้อยไปกว่ามอเตอร์ไซค์คันนั้นที่ศึกษาและคิด เพื่อมอบประสิทธิภาพที่บริสุทธิ์สูงสุดเท่าที่เป็นไปได้. เป็นผู้จับเวลาที่เร็วที่สุด มีอัตราเร่งที่ดีที่สุดและเร็วที่สุด การเข้าโค้งที่ดีที่สุดและเร็วที่สุด เสถียรภาพสูงสุด การเบรกที่ดีที่สุด และความคล่องตัวสูงสุด ด้วยเหตุนี้ รายละเอียดมากมายที่ตรวจจับได้ง่ายมากด้วยตาเปล่าจึงได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษ และทุกๆ อย่างที่ไม่ช่วยลดทอนส่วนสิบก็หมดไป

bmw-hp2-sport
bmw-hp2-sport

พื้นผิวของแฟริ่งเครื่องยนต์และร่างกายของรถจักรยานยนต์มีน้อยหรือเพียงพอครอบคลุมทั้งหมด ตะเกียบที่มีองศาการปล่อยตัวเล็กน้อย (เพื่อเน้นความคล่องตัว) แฮนด์บาร์ต่ำหรือแฮนด์กึ่งแฮนด์ที่ความสูงของหลักอาน เบาะนั่งสูง ยางที่มี ดอกยางกว้างและกว้างนอกเหนือจากการวาดเล็กน้อย

ระบบเบรกเสริมด้วยดิสก์และคาลิปเปอร์ขนาดใหญ่ เบาะหลังที่เบามากพร้อมข้อความรับรองและคาดว่าเป็นเบาะผู้โดยสารหรือไม่มีเบาะนั่งโดยตรง (เป็นสถานที่หลบหลีกได้ทุกขณะ) โดยที่ล้อหลังมักจะเคลื่อนไปข้างหลังด้วยสวิงอาร์มขนาดใหญ่และปริมาณที่เหมาะสม ความก้าวร้าวในการออกแบบ สิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติทั่วไปและมองเห็นได้ของรถสปอร์ตทุกคันโดยไม่มีข้อยกเว้น ไม่ว่าจะเป็นการเคลื่อนย้ายที่ต่ำหรือขนาดใหญ่

cagiva-mito-125-example-of-small-sports-car
cagiva-mito-125-example-of-small-sports-car

ในรายละเอียดที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ทั้งสองมีความโดดเด่นเหนือสิ่งอื่นใด: น้ำหนักเบาและกำลังเฉพาะสูงของเครื่องยนต์ ปัจจุบันเป็นเรื่องปกติสำหรับรถสปอร์ตที่มีขนาดระหว่าง 600 ถึง 1,000 ซีซี อยู่ระหว่าง 190 ถึง 200 กก. โดยไม่ใช้น้ำมันเบนซิน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและเหนือสิ่งอื่นใดพูดถึงชุดกีฬา 1,000 ซีซี พวกมันอยู่ที่ประมาณ 200 CV ต่อลิตร: น้ำหนักเกือบ 1 CV ต่อกิโลกรัม. เราเริ่มพูดคุยกันอย่างสนุกสนานเกี่ยวกับอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักในอุดมคติ

ในรถสปอร์ตไบค์ แม้จะพูดถึงรุ่นมาตรฐานและเหมาะสำหรับการหมุนเวียน ก็ยังต้องการความเบาสูงสุด เนื่องจากทั้งมวลรวมและที่แขวนอยู่บนล้อนั้นส่งผลโดยตรงต่อการจัดการและปฏิกิริยาของมัน ดังนั้นทุกสิ่งที่กล่าวมาข้างต้น แต่ยัง ต้องเขย่าแรงต้านทานและความแข็งของส่วนประกอบ.

ด้วยเหตุนี้ เราจะเห็นโลหะผสมที่ดีที่สุดและวัสดุที่ประณีตที่สุดในรองเท้ากีฬา ส่วนประกอบหลายอย่างของทั้งมอเตอร์และชิ้นส่วนวงจรถูกมองว่าเป็นอัญมณี การปรับแต่งที่นี่คือระดับสูงสุด และมีมูลค่าส่วนใหญ่ของรองเท้ากีฬา … และแม้กระทั่งความสวยงาม

bmw-s1000rr-on-carbon-fiber
bmw-s1000rr-on-carbon-fiber

ตัวอย่างเช่น คาร์บอนไฟเบอร์มีอยู่มากขึ้นในส่วนต่างๆ ของแฟริ่ง สเกิร์ตข้าง บังโคลน ล้อ หรือระบบไอเสีย (ส่วนใหญ่เงียบ) อะลูมิเนียมเลิกเป็นสินค้าหรูหราเมื่อหลายสิบปีก่อน และโดยปกติแล้วจะเป็นส่วนประกอบหลักของแชสซี ตำแหน่งที่หรูหราในปัจจุบันนี้ถูกครอบครองโดยไททาเนียมและแมกนีเซียมอย่างไม่ต้องสงสัย ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นที่แพร่หลายมากขึ้นในท้องถนนเนื่องจากมีความต้านทานและความทนทานสูง เนื่องจากอันหลังมีน้ำหนักเบามาก (และดูวิจิตรงดงาม MV Agusta 750 Series Gold ผ่าน) เป็นเช่นนี้ ราคาแพงเพราะละเอียดอ่อนต่อสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรเหมือนท้องถนน

คุณธรรมหรือข้อบกพร่องจำเป็นต้องทิ้งตำนานที่ผู้ใช้จำนวนมากยังคงดูดซึมมากขึ้นและจบลงด้วยความผิดหวังที่ดี ดีไซน์สปอร์ตไบค์อึดอัด. และควรเป็นเช่นนั้น แสวงหาประสิทธิผลสูงสุด ครั้งหนึ่งผู้ขี่จะรับน้ำหนักได้มากที่ส่วนหน้า และด้วยเหตุนี้จึงต้องใช้ข้อมือของเขาเองเพื่อให้มีการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น การกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้น และการตอบสนองในโค้ง ผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเบรก ซึ่งด้วยกำลังเบรกของมอเตอร์ไซค์ สิ่งที่มักจะเสียค่าใช้จ่ายมากที่สุดคือการบรรทุกน้ำหนักไว้ข้างหลัง

aprilia-rsv-mille-r
aprilia-rsv-mille-r

เป็นเรื่องธรรมดาเกินไปที่จะบิดเบือนแนวคิดเรื่องความสะดวกสบายในรถสปอร์ต. ในอีกด้านหนึ่ง มีการค้นหาผู้ขี่ให้รวมกลุ่มกันมากขึ้นและเพื่อให้ตำแหน่งของเขาสามารถทนทานได้มากที่สุด แต่เห็นได้ชัดว่าด้วยเบาะนั่งที่มีความหนาและแข็งเพียงไม่กี่เซนติเมตร (คุณต้องรู้สึกว่าเกิดอะไรขึ้นในล้อหลังและระบบกันสะเทือน) ระบบกันสะเทือนแบบแน่นหนา (ไม่ดีสำหรับหลุมบ่อ แต่จำเป็นสำหรับสมรรถนะสูงบนแอสฟัลต์) และตำแหน่งควรเป็น ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับแอโรไดนามิก ความสะดวกสบายถูกผลักไสให้อยู่ในระดับระนาบที่สัมพันธ์กัน ที่ระดับผู้โดยสาร / แพ็คเกจ เราไม่พูดด้วยซ้ำ: รองเท้ากีฬาถูกออกแบบมาเพื่อพกพาคนคนเดียว, ถึงนักบิน เพิ่มเติมเล็กน้อยที่จะเพิ่ม

เนื่องจากแนวความคิดที่แปลกประหลาดของความสะดวกสบายที่รถจักรยานยนต์สปอร์ตมี พวกเขาเป็นรถจักรยานยนต์ที่ต้องการสมรรถภาพทางกายที่ดีขั้นต่ำในส่วนของผู้ขี่ หรือในกรณีที่ไม่มีความสามารถของเขาในการเสียสละและความชอบ เป็นที่พอใจที่หิดมีความสุขไม่คัน หากเป็นกรณีแรกที่เรายอมรับในคุณธรรมและข้อบกพร่องอย่างมีสติ จะสามารถเพลิดเพลินไปกับการเผาไหม้กิโลเมตรบนท้องถนนได้ หากเป็นอย่างหลัง ไม่มีป้าของคุณ คุณต้องมีรูปร่างที่ต่ำที่สุดว่าเราบีบคั้นเธอมากแค่ไหน การถูกทิ้งไว้หลังจากกิโลเมตรหรือรอบในวงจรของสุนัขจิ้งจอกที่มีความแข็งแม้ในฟันเป็นอาการที่ชัดเจนมากของสิ่งนี้

suzuki-gsx-r-1000-2005-crusade
suzuki-gsx-r-1000-2005-crusade

และก็คือถึงแม้รถสปอร์ตจะพูดได้อย่างคล่องแคล่วในสภาพแวดล้อมที่เป็นธรรมชาติ แต่เมื่อความต้องการเริ่มที่จะถึงขีดสุด มันไม่อยู่ในมือของใครที่จะรักษาการควบคุม. การเร่งความเร็วที่รุนแรง การเบรกที่มีพลัง … ฉันไม่ได้เข้าไปในแง่มุมของความเฉื่อยด้วยความเร็วสูงซึ่งทำให้ร่างกายมีความตึงเครียด และเมื่อเผชิญกับเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝัน เช่น การฟาดฟันในที่สุดโดยไม่มีผลกระทบร้ายแรงหรือการลื่นไถล ถึงเวลาแล้วที่จะควบคุมสัตว์ร้ายและรับมือกับความล้มเหลว ซึ่งเป็นที่สังเกตได้

นั่นคือเหตุผลที่เราต้องชื่นชมพวกเขาให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ แม้จะเป็นไปได้มากกว่ามอเตอร์ไซค์ทั่วไป เพราะมันง่ายกว่าที่เราคิดว่าความสามารถทั้งหมดของพวกเขาสามารถหักล้างเราได้ … แม้ในสถานการณ์ที่งี่เง่าที่สุดที่เราแน่นอน ทุกคนรู้ เคยเห็น หรือได้รับการบอกเล่ามากกว่าหนึ่งครั้ง แม้จะตลกในช่วงเวลาหนึ่ง แต่ในขณะเดียวกัน อย่างน้อยผู้ประสบภัยก็ต้องขนลุก

ducati-1098
ducati-1098

นี่เป็นงวดแรกของภาคพิเศษที่เราหวังว่าจะมีความชัดเจนมากสำหรับนักปราชญ์ส่วนใหญ่ในเรื่องนี้ (และมันจะเป็นรีวิวที่น่าพึงพอใจสำหรับผู้มีประสบการณ์มากที่สุด) สปอร์ตไบค์คืออะไร. เนื่องจากเป็นเรื่องปกติเกินไปที่การชี้แจงที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดความประหลาดใจมากมายสำหรับผู้ใช้ที่หลงใหล (โดยเฉพาะใหม่) จำนวนมาก ไม่ได้มีผลที่น่าพอใจเสมอไปหรือเหลือเพียงความทรงจำของเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยที่ตลกและการสอน แต่ในทุกสิ่ง ทำให้สิ่งต่าง ๆ ชัดเจนและมีหัวเป็นเครื่องจักรที่น่าชื่นชมโดยสิ้นเชิง และมอบความเพลิดเพลินให้กับมอเตอร์ไซค์พร้อมความดุดันที่มีแต่รถสปอร์ตเท่านั้นที่จะให้ได้

แนะนำ: