โมโต กุซซี่ สเตลวิโอ 1200 4V NTX
โมโต กุซซี่ สเตลวิโอ 1200 4V NTX

วีดีโอ: โมโต กุซซี่ สเตลวิโอ 1200 4V NTX

วีดีโอ: โมโต กุซซี่ สเตลวิโอ 1200 4V NTX
วีดีโอ: 2012 Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2024, มีนาคม
Anonim

โมโต กุซซี่ สเตลวิโอ 1200 4V NTX ด้วยชื่อที่ยาวนานนี้ ในที่สุด Moto Guzzi ก็ได้นำ Stelvio ที่รอคอยมานานออกสู่ตลาด ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่คาดว่าจะเป็นคู่แข่งที่ตรงที่สุดของ BMW R 1200 GS การนำเสนอเกิดขึ้นพร้อมกันกับ Aprilia Mana 850 GT และ อาพริเลีย ชิเวอร์ 750 จีที ในเทือกเขาโดโลไมต์ ดังนั้น ทิวทัศน์ที่เราเห็นในภาพถ่าย

สำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้ เครื่องยนต์วีที่รู้จักกันดีในเวอร์ชันใหม่ (และอีกรุ่นหนึ่ง) ได้รับการแนะนำที่มุม 90 องศาตามขวางไปยังเกียร์สี่วาล์ว รุ่นนี้จะมีจำหน่ายในสี Magnesium Satin ในราคา รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว 14660 ยูโร.

โมโต กุซซี่ สเตลวิโอ 1200 4V NTX
โมโต กุซซี่ สเตลวิโอ 1200 4V NTX

เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงให้แข็งแกร่งขึ้น ปรับปรุงการตอบสนองในความเร็วรอบต่ำและปานกลางเพื่อให้มีการขับขี่ที่สมบุกสมบันยิ่งขึ้น การปรับแต่งเหล่านี้เสร็จสิ้นโดยเพลาลูกเบี้ยวที่ออกแบบใหม่ กระดิ่งคลัตช์ที่เบาลง และ Air Box ที่มีปริมาตรมากขึ้น ความจริงก็คือการทำให้หนึ่งในเครื่องยนต์ที่ไม่สามารถทำลายได้เหล่านี้มีความแข็งแกร่งมากขึ้น และการพูดถึงการขับขี่ที่ผาดโผนบนมอเตอร์ไซค์คันใดคันหนึ่งเหล่านี้ ดูเหมือนว่าจะ "ขายรถมอเตอร์ไซค์ให้เรา" แต่นั่นคือสิ่งที่เพื่อนร่วมงานของ Motoblog.it กล่าว การปรับปรุงเครื่องยนต์เหล่านี้ทำให้ส่งแรงบิด 113 นิวตันเมตรที่ 5800 รอบต่อนาทีด้วยกำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 7250 รอบต่อนาที

ในส่วนของความสวยงาม เราพบโช้คอัพ ตัวป้องกันเครื่องยนต์ เคสด้านข้างที่เป็นอะลูมิเนียม ตัวป้องกันกระบอกสูบ ฝาครอบคันโยกในตัว และไฟหน้าเพิ่มเติมที่เมื่อรวมกับระบบ ABS แล้ว จะทำให้รถจักรยานยนต์พร้อมสำหรับการผจญภัยทุกรูปแบบ แต่การแข่งขันนั้นยากมากเพราะเขาต้องต่อสู้กับหนังสือขายดีของเยอรมันและตำนานทั้งหมดของเธอ ให้ฉันนั้น Moto Guzzi Stelvio คันนี้จะเป็นมอเตอร์ไซค์ของชนกลุ่มน้อย ที่ต้องการสร้างความแตกต่างจากกองทัพเยอรมันที่อาศัยอยู่ตามท้องถนนของเรา

แนะนำ: