วีดีโอ: DCT ฮอนด้านำเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่มาสู่จักรยานยนต์
2024 ผู้เขียน: Nicholas Abramson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-11 08:35
การปฏิวัติที่สมบูรณ์สำหรับโลกแห่งสองล้อ เราเพิ่งรู้ว่า Honda จะเปิดตัวในปี 2010 เกียร์คลัตช์คู่ใหม่ DCT. คนแรกที่ได้รับมันจะเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะสูงและแน่นอนว่า Honda VFR ** จะได้รับเกียรติให้เป็นผู้เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่และคาดการณ์ได้ว่าส่วนที่เหลือของกีฬาความสปอร์ต … และรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ใช่สปอร์ตจะตามมา เวลา
NS เกียร์คลัตช์คู่ (DCT) ที่เค้าเรียกว่ามันเกี่ยวกับ การส่งสัญญาณด้วยโหมดการใช้งานที่หลากหลาย: อัตโนมัติเต็มรูปแบบ, อัตโนมัติพร้อมโหมดสปอร์ตสปอร์ตและโหมดแมนนวลซึ่งรถจักรยานยนต์ทำงานราวกับว่ามีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่ด้วยความได้เปรียบของมันเสมอมา คลัตช์คู่.
สิ่งนี้จะส่งผลต่อการใช้กำลังที่ไปถึงล้อได้ดีขึ้น การปรับปรุงประสิทธิภาพเมื่อเปลี่ยนเกียร์จะเร็วกว่าที่คาดหมาย การทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นและตามที่ฮอนด้าระบุด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง ฉันเชื่อเพราะในรถเกียร์อัตโนมัติ = การบริโภคที่สูงขึ้นได้ลดลงในประวัติศาสตร์แล้ว
การประดิษฐ์นี้ยังคงรอการอนุมัติสิทธิบัตร 100 ฉบับ แต่เป็นกระบวนการเพียงเมื่อตัวบ้านประกาศความแปลกใหม่สำหรับปีหน้า ดูภาพสเก็ตช์ พวกเขาได้แก้ปัญหาเรื่องการบูรณาการระบบเข้ากับจักรยานยนต์ค่อนข้างดี,ปัญหาหลักเวลาใส่ของขึ้นรถมอเตอร์ไซค์.
พวกเขาจะใช้ช่องว่างว่างที่มักจะอยู่ใต้เครื่องยนต์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และโดยบังเอิญ น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเป็นพิเศษซึ่งประกอบขึ้นจากตำแหน่งที่อยู่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อไม่ให้จุดศูนย์ถ่วงของรถจักรยานยนต์เสียหาย ทั้งๆ ที่เตือนแล้วว่า ระบบมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบามาก.
ในฐานะที่เป็นไอซิ่งบนเค้ก พวกเขาแสดงความคิดเห็นว่าสามารถใส่เข้าไปได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของเครื่องยนต์และอื่นๆ มากนัก: ในทางปฏิบัติสลับเกียร์หนึ่งไปอีกอันหนึ่ง และติดตั้งการปรับปรุงใหม่ให้เข้ากับรุ่นเฉพาะโดยอัตโนมัติ แน่นอนกล่าวอย่างคร่าว ๆ
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถจักรยานยนต์ และอนาคตคืออนาคตอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ เราต้องไม่ลืมผู้ที่เปิดการแบน ของเกียร์อัตโนมัติในซีรีย์มอเตอร์ไซค์ (หลีกเลี่ยงสกูตเตอร์): Piaggio Mana 850 และ Yamaha FJR 1300 A. แต่ DCT จาก สลิง เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ก้าวต่อไป โดยแนะนำวิธีแก้ปัญหาและการปรับปรุงคลัตช์คู่ที่ประสบความสำเร็จและได้รับความนิยมอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์
** Honda VFR สำหรับผู้ที่ไม่ทราบว่าเป็นรถจักรยานยนต์ Honda ของแท้ที่ล้ำสมัยและจัดแสดงเทคโนโลยีและจุดเด่นของบ้านอย่างแท้จริง
แนะนำ:
ยินดีต้อนรับ! Honda NT1100 เป็นลูกพี่ลูกน้องยางมะตอยของ Africa Twin ด้วยกำลัง 100 แรงม้า และมีตัวเลือกของเกียร์อัตโนมัติ DCT
Honda NT1100 2022: ข้อมูลทั้งหมด ข้อมูลอย่างเป็นทางการ และรูปถ่ายของ Tourer 100 แรงม้า ใหม่
Honda CRF1100L Africa Twins ได้รับการต่ออายุในปี 2022: รูปลักษณ์ที่สวยงามและกระปุกเกียร์ DCT ที่ได้รับการปรับปรุง
ฤดูร้อนกำลังจะสิ้นสุดลง และด้วยสิ่งนี้ บริษัทขนาดใหญ่เริ่มร่างข่าวว่าพวกเขาจะนำเราไปสู่ปีหน้า เวลานี้
สิทธิบัตรปรากฏสำหรับเกียร์กึ่งอัตโนมัติของฮอนด้าที่จะเสนอให้เป็นทางเลือกง่ายๆ แทน DCT
Honda เป็นแบรนด์ที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติ DCT มาหลายปีแล้ว แต่ไม่ต้องการมากกว่านี้ เห็นได้ชัดว่าเขากำลังเตรียมกึ่งการเปลี่ยนแปลง
Honda Day ใน Alicante ติดต่อกับ Honda NC700X DCT และ Honda MSX 125
เสร็จสิ้นสัปดาห์ทดสอบฮอนด้าในวันนี้ เราจะมาพูดถึงรถสองคันที่เราทดสอบในวันฮอนด้าที่จัดโดยฮอนด้าลิกันเต้ในวันที่ 25 พฤษภาคม
Honda Rebel 1100 ระเบิดโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้าด้วยเครื่องยนต์ Africa Twin ที่ตั้งค่าเป็น 86 แรงม้า และกระปุกเกียร์ DCT ที่เป็นอุปกรณ์เสริม
Honda CMX1100 Rebel 2021: ข้อมูลทั้งหมด, ข้อมูลอย่างเป็นทางการ, รูปถ่าย, แกลลอรี่, เอกสารทางเทคนิค, ราคาและความพร้อมใช้งาน