DCT ฮอนด้านำเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่มาสู่จักรยานยนต์
DCT ฮอนด้านำเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่มาสู่จักรยานยนต์

วีดีโอ: DCT ฮอนด้านำเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่มาสู่จักรยานยนต์

วีดีโอ: DCT ฮอนด้านำเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่มาสู่จักรยานยนต์
วีดีโอ: รีวิว เกียร์ Honda DCT - Dual Clutch Transmission คืออะไร? 2024, มีนาคม
Anonim

การปฏิวัติที่สมบูรณ์สำหรับโลกแห่งสองล้อ เราเพิ่งรู้ว่า Honda จะเปิดตัวในปี 2010 เกียร์คลัตช์คู่ใหม่ DCT. คนแรกที่ได้รับมันจะเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะสูงและแน่นอนว่า Honda VFR ** จะได้รับเกียรติให้เป็นผู้เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่และคาดการณ์ได้ว่าส่วนที่เหลือของกีฬาความสปอร์ต … และรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ใช่สปอร์ตจะตามมา เวลา

NS เกียร์คลัตช์คู่ (DCT) ที่เค้าเรียกว่ามันเกี่ยวกับ การส่งสัญญาณด้วยโหมดการใช้งานที่หลากหลาย: อัตโนมัติเต็มรูปแบบ, อัตโนมัติพร้อมโหมดสปอร์ตสปอร์ตและโหมดแมนนวลซึ่งรถจักรยานยนต์ทำงานราวกับว่ามีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่ด้วยความได้เปรียบของมันเสมอมา คลัตช์คู่.

สิ่งนี้จะส่งผลต่อการใช้กำลังที่ไปถึงล้อได้ดีขึ้น การปรับปรุงประสิทธิภาพเมื่อเปลี่ยนเกียร์จะเร็วกว่าที่คาดหมาย การทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นและตามที่ฮอนด้าระบุด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง ฉันเชื่อเพราะในรถเกียร์อัตโนมัติ = การบริโภคที่สูงขึ้นได้ลดลงในประวัติศาสตร์แล้ว

การประดิษฐ์นี้ยังคงรอการอนุมัติสิทธิบัตร 100 ฉบับ แต่เป็นกระบวนการเพียงเมื่อตัวบ้านประกาศความแปลกใหม่สำหรับปีหน้า ดูภาพสเก็ตช์ พวกเขาได้แก้ปัญหาเรื่องการบูรณาการระบบเข้ากับจักรยานยนต์ค่อนข้างดี,ปัญหาหลักเวลาใส่ของขึ้นรถมอเตอร์ไซค์.

honda-vfr-800
honda-vfr-800

พวกเขาจะใช้ช่องว่างว่างที่มักจะอยู่ใต้เครื่องยนต์ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และโดยบังเอิญ น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเป็นพิเศษซึ่งประกอบขึ้นจากตำแหน่งที่อยู่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อไม่ให้จุดศูนย์ถ่วงของรถจักรยานยนต์เสียหาย ทั้งๆ ที่เตือนแล้วว่า ระบบมีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบามาก.

ในฐานะที่เป็นไอซิ่งบนเค้ก พวกเขาแสดงความคิดเห็นว่าสามารถใส่เข้าไปได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของเครื่องยนต์และอื่นๆ มากนัก: ในทางปฏิบัติสลับเกียร์หนึ่งไปอีกอันหนึ่ง และติดตั้งการปรับปรุงใหม่ให้เข้ากับรุ่นเฉพาะโดยอัตโนมัติ แน่นอนกล่าวอย่างคร่าว ๆ

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถจักรยานยนต์ และอนาคตคืออนาคตอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ เราต้องไม่ลืมผู้ที่เปิดการแบน ของเกียร์อัตโนมัติในซีรีย์มอเตอร์ไซค์ (หลีกเลี่ยงสกูตเตอร์): Piaggio Mana 850 และ Yamaha FJR 1300 A. แต่ DCT จาก สลิง เป็นอีกวิธีหนึ่งที่ก้าวต่อไป โดยแนะนำวิธีแก้ปัญหาและการปรับปรุงคลัตช์คู่ที่ประสบความสำเร็จและได้รับความนิยมอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์

** Honda VFR สำหรับผู้ที่ไม่ทราบว่าเป็นรถจักรยานยนต์ Honda ของแท้ที่ล้ำสมัยและจัดแสดงเทคโนโลยีและจุดเด่นของบ้านอย่างแท้จริง

แนะนำ: