MotoGP 2012: Andrea Dovizioso เร็วที่สุดในการทดสอบ Montmeló Circuit
MotoGP 2012: Andrea Dovizioso เร็วที่สุดในการทดสอบ Montmeló Circuit

วีดีโอ: MotoGP 2012: Andrea Dovizioso เร็วที่สุดในการทดสอบ Montmeló Circuit

วีดีโอ: MotoGP 2012: Andrea Dovizioso เร็วที่สุดในการทดสอบ Montmeló Circuit
วีดีโอ: Onboard lap at Valencia with Marc Marquez & his Ducati! 🏍️ | #ValenciaTest 2024, มีนาคม
Anonim

ถ้าวันอาทิตย์นักบิด Monster Yamaha Tech3 อันเดรีย โดวิซิโอโซ, ได้จัดการเปิดตัวบนแท่นที่ด้านหลังของ ยามาฮ่า ซึ่งฉายรอบปฐมทัศน์ในฤดูกาลนี้ เมื่อวานนี้ ในวันจันทร์ ระหว่างการเฉลิมฉลองการทดสอบตามกำหนดแรกของฤดูกาล (โปรดจำไว้ว่า รายการที่จะจัดหลังจากโปรตุเกส กรังด์ปรีซ์ ต้องถูกระงับ) ก็สามารถจัดการได้ ที่เร็วที่สุด ด้วยเวลา 1'41.997.

แม้ว่าอากาศดีจะทำให้นักบินทุกคนใช้ประโยชน์จากวันนั้นได้ แต่การฝึกก็เริ่มต้นได้ไม่ดีนักสำหรับ Cal Crutchlow และ Karel Abraham. ฝนที่ตกลงมาในตอนกลางคืนทำให้แอสฟัลต์เปราะบางในตอนเช้าและคนขับทั้งสอง พวกเขาลงไปที่พื้น แม้จะไม่มีผลใด ๆ ก็ตาม ความสามารถในการฝึกซ้อมกับจักรยานยนต์คันที่สองของตนต่อไปได้

เช่นเราแสดงความคิดเห็นว่า อันเดรีย โดวิซิโอโซ ตั้งเวลาที่ดีที่สุดและเสร็จสิ้นทั้งหมด 48 รอบในขณะที่คู่ของเขา แคล ครัทช์โลว์ ด้วยเวลา 1'42.378 หลังจาก 48 รอบและมีรอยฟกช้ำบ้าง เขาอยู่ในตำแหน่งที่เจ็ด

สายลับเบ็น
สายลับเบ็น

รองลงมาคือ Yamaha Factory Racing จาก สายลับเบ็น. หลังจากเวลาที่เร็วที่สุดครั้งที่หกในตอนเช้า ชาวอเมริกันทำสถิติลดลงเหลือ 1'42,143 หลังจาก 44 รอบ ฮอร์เก้ ลอเรนโซ ในส่วนของเขา เขาได้อุทิศตนเพื่อขัดเกลารายละเอียดบางอย่างบนแท่นยึด ส่วนใหญ่เป็นการเร่งความเร็วและการปรับปรุงการเบรก ด้วยส่วนประกอบใหม่ที่สามารถใช้ในเครื่องยนต์ที่ยังไม่ได้ผนึก เวลาของเขา 1'42.635 ทำให้เขาอยู่ในอันดับที่แปด

ในทีม Repsol Honda นักแข่งทั้งสองต่างตั้งใจทำงานเกี่ยวกับยางหน้าแบบใหม่ ซึ่งจะเป็นเพียงยางเดียวที่พวกเขาจะใช้ได้หลังการแข่งขัน Silverstone Grand Prix จากคำให้การของนักบิน ดูเหมือนว่าจะทำงานไม่ถูกต้องนัก พูดตามตรง มันดูไม่ค่อยจะดีนักกับมอเตอร์ไซค์ของ Dani pedrosa ตามคำพูดของเขา:

เคซี่ย์ สโตเนอร์ สำหรับส่วนของเขา เขาไม่สนว่าพวกเขาจะวางยางนี้ไว้ข้างหน้าเขาหรือโถส้วมที่กลมพอ มันคือสิ่งที่มันเป็นและไม่มีประโยชน์ที่จะบ่น:

ในตอนเช้า นักแข่งชาวออสเตรเลียทำเวลาได้ดีที่สุด แม้ว่าในตอนบ่าย ด้วยเวลา 1: 42.369 หลังจาก 51 รอบ เขาเป็นที่หกในขณะที่ Dani Pedrosa อยู่ที่ห้าด้วยเวลา 1'42.342 และ 53 รอบ

ทีม Ducati ได้ทำงานอย่างหนักกับสวิงอาร์มใหม่ที่พวกเขาเปิดตัวในการทดสอบ Mugello ส่วนตัวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นิคกี้ เฮย์เดน อยู่ในอันดับที่สิบ (1'42,941) และ วาเลนติโน่ รอสซี่ ที่สิบเอ็ด (1'43,252).

เฮคเตอร์ บาร์เบรา
เฮคเตอร์ บาร์เบรา

กล่าวถึงเป็นพิเศษสำหรับ Héctor Barberá และ Álvaro Bautista. นักแข่ง Pramac Racing Team เป็นอันดับสามด้วยเวลา 1'42.186 ในขณะที่นักแข่งจาก Talavera ที่สี่ด้วยเวลา 1'42.309 Stefan bradl (LCR Honda MotoGP) ได้พยายามปรับปรุงความรู้สึกของเพลาหน้าและการยึดเกาะถนนเมื่อออกจากโค้งและ คาเรล อับราฮัม (Cardion AB Racing) หลังจากออกสตาร์ทตอนเช้า ได้ลองวิธีแก้ปัญหาต่างๆ สำหรับ Ducati ของเขาแล้ว

ว่าด้วยเรื่อง CRT, เร็วที่สุดแล้ว Randy de puniet จาก Power Electronics Aspar ด้วย 1'44.326 (เดี๋ยวก่อน CRT อยู่ห่างออกไปไม่ถึงสองวินาทีครึ่ง) คู่หูของคุณ อเล็ก เอสปาร์การอ ถูกวางไว้ด้านล่าง ทั้งสองได้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนา ART เนื่องจากไม่มีวิวัฒนาการใดๆ

คอลิน เอ็ดเวิร์ดส์ (NGM Mobile Forward Racing) มีงานอิเล็กทรอนิกส์และนักบิด Superbike, เชน เบิร์น ได้ขยายตัวเพิ่มขึ้นในการเปิดตัวของเขาในฐานะผู้ทดสอบ Paul Bird Motorsport บน ART คู่หูของคุณ, เจมส์ เอลลิสัน เขาได้ไปทดสอบสวิงอาร์มใหม่เพียงห้ารอบ แน่นอนว่าต้องพยายามขจัดการพูดคุยที่ม้าของเขากล่าวหา

อีวาน ซิลวา (Avintia Blusens) ใช้ประโยชน์จากการทดสอบนี้และการทดสอบที่จะมีขึ้นในวันพุธนี้ที่ Aragon เพื่อสรุปข้อสรุปจากแชสซีทั้งสองรุ่น ได้แก่ FTR และ Inmotec แล้วเลือกอันใดอันหนึ่งที่จะดำเนินการในฤดูกาลต่อไป ในที่สุด, ยอนนี่ เฮอร์นันเดซ ได้ทำงานเพื่อลดการพูดพล่อยในหน้าของการแต่งตั้งซิลเวอร์สโตน

เวลาทดสอบ MotoGP Catalunya ปี 2012: * 01. Andrea Dovizioso (ITA) Monster Yamaha Tech3 1'41.997 * 02. Ben Spies (สหรัฐอเมริกา) Yamaha Factory Racing 1'42.143 * 03. เฮคเตอร์ บาร์เบร่า (สปา) Pramac Racing Team 1’42.186 * 04. อัลวาโร่ เบาติสต้า (สปา) ซาน คาร์โล ฮอนด้า เกรซินี 1'42.309 * 05. Dani pedrosa (สปา) Repsol Honda Team 1'42.342 * 06. Casey Stoner (USA) Repsol Honda Team 1'42.369 * 07. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3 1'42.378 * 08 ฮอร์เก้ ลอเรนโซ (สปา) Yamaha Factory Racing 1, 42.635 * 09. Stefan Bradl (GER) LCR Honda MotoGP 1'42.769 * 10. Nicky Hayden (USA) Ducati Team 1'42.941 * 11. Valentino Rossi (ITA) Ducati Team 1'43.252 * 12. Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing 1'43.926 * 13. Randy De Puniet (FRA) Power Electronics Aspar 1'44.326 * 14. อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร (SPA) Power Electronics Aspar 1'44.487 * 15. Colin Edwards (USA) NGM Mobile Forward Racing 1'44.979 * 16. Michele Pirro (ITA) San Carlo Honda Gresini 1'45.080 * 17. Yonny Hernandez (COL) Avintia Racing MotoGP 1'45.701 * 18. อีวาน ซิลวา (SPA) Avintia Racing MotoGP 1'45.841 * 19. Mattia Pasini (ITA) Speedmaster 1'45.870 * 20. James Ellison (สหรัฐอเมริกา) Paul Bird Motorsport 1'46.047

แนะนำ: