กฎของน้องใหม่ มันอาจจะหายไปจาก MotoGP ในปี 2013
กฎของน้องใหม่ มันอาจจะหายไปจาก MotoGP ในปี 2013

วีดีโอ: กฎของน้องใหม่ มันอาจจะหายไปจาก MotoGP ในปี 2013

วีดีโอ: กฎของน้องใหม่ มันอาจจะหายไปจาก MotoGP ในปี 2013
วีดีโอ: เผย "สาเหตุหลัก" ทำไม Kawasaki จึงไม่ลงแข่ง MotoGP ? 2024, มีนาคม
Anonim

ข่าวลือได้ยินกันมานานแล้วว่าในฤดูกาลหน้ามันอาจจะหายไปก็ได้ กฎมือใหม่ MotoGP ปล่อยข่าวลือออกมาพร้อมกับยืนกรานมากขึ้นก่อนการมาถึงของ มาร์ค มาร์เกซ ไปที่หมวดพรีเมียร์ (เราทุกคนรู้ว่าใครเป็นสปอนเซอร์) สุดสัปดาห์นี้คงได้ดูสดจาก ซิลเวอร์สโตน, บางข้อความที่ คาร์เมโล่ เอซเปเลต้า, ซีอีโอของ ดอร์นา ยืนยันก่อนกล้องของ Telecinco (โฆษณาจงเจริญ!) That การยกเลิกกฎนี้อาจเป็นจริงได้ในปี 2556 ได้รับการเลี้ยงดูและศึกษาแล้วและจะต้องเสียค่าใช้จ่ายในการอนุมัติขั้นสุดท้ายจาก กรังปรีซ์คอมมิชชั่น.

ในกรณีที่ยังมีความเข้าใจผิดอยู่บ้าง ว่าทุกอย่างสามารถเป็นได้ จำไว้ว่ากฎของมือใหม่จำกัดการเข้ามาของนักบินหน้าใหม่ให้อยู่ในประเภทพรีเมียร์ในทีมอย่างเป็นทางการ นั่นคือ พวกเขาต้องใช้เวลาหนึ่งปีในทีมดาวเทียม กฎนี้มีผลบังคับใช้ในปี 2008 และมีวัตถุประสงค์เพื่อปกป้องทีมอิสระเหล่านี้ในทางใดทางหนึ่ง แม้ว่าจะเป็นความจริงที่ ฉันพบว่ามันไม่ยุติธรรมอย่างยิ่งต่อนักบินเสมอมา ใช่ ฉันเก่งมาก และฉันสามารถเล่นให้มาดริดหรือบาร์เซโลน่าได้โดยตรง เพราะฉันต้องเล่นในทีมอันดับสองเป็นเวลาหนึ่งปี … อะไรประมาณนั้นมากหรือน้อยแม้ว่าเราจะรู้ว่ายังมีอีกมาก ความแตกต่าง

ที่นี่ไม่มีใครดูดนิ้วของเราและเมื่อเราได้ยินข่าวนี้ชื่อของนักบินที่กล่าวถึงในตอนต้นของบทความก็เข้ามาในหัวอย่างชัดเจนแม้ว่าจะเป็นความจริงที่ บรรทัดฐานใหม่จะเหมือนกันสำหรับทุกคนและเปิดโอกาสสำหรับหมวดหมู่รองที่เรียกว่าที่โดดเด่นที่สุด ไม่เฉพาะกับมาร์คเท่านั้นที่ไม่ตำหนิเรื่องแย่ๆ ของฉัน แต่เพราะว่าเป็นคนดีมากเท่านั้น และประเด็นก็คือ Carmelo ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเห็นด้วยกับเขา เมื่อเขากล่าวว่าภาพพาโนรามาปัจจุบันของหมวด MotoGP นั้นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเมื่อสองสามปีก่อนและ การเข้ามาของ CRT ได้เปลี่ยนแนวคิดโดยสิ้นเชิง และมันอาจทำให้กฎมือใหม่ดังกล่าวล้าสมัยไปเล็กน้อย

เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่การตัดสินใจที่เบาและ เอซเปเลตายังอ้างว่าได้จัดการประชุมกับทีมดาวเทียมต่างๆ เพื่อดูว่าพวกเขาคิดอย่างไรเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทีมเหล่านี้แสดงความเห็นต่อเขา ซึ่งในบางกรณีก็เน้นที่การปกปิดสัตว์ขี่ให้มิดชิด และบางกรณีก็ดูน่าสนใจมากสำหรับผม ที่นักบิดรุ่นเยาว์ที่เหยียบย่ำมีสปอนเซอร์ของตัวเอง และไม่สามารถพูดกับ สปอนเซอร์ของทีมที่ไม่สนใจการประชาสัมพันธ์ของพวกเขาในตอนนี้ รู้อีกนัยหนึ่งว่าอีกแค่ปีเดียวเท่านั้นก่อนที่ผมจะไปค้าแข้งกับทีมอย่างเป็นทางการ

ความจริงก็คือ ตามที่ฉันพูด คณะกรรมการกรังปรีซ์จะมีคำพูดสุดท้ายแม้ว่า เอ็มเอสเอ็มเอ NS เอฟไอเอ็ม Dorna e IRTA พวกเขาวางความเป็นไปได้นี้ไว้บนโต๊ะแล้ว เราจะต้องรอให้ได้รับการยืนยันอย่างแน่ชัด และเราจะดูว่าสิ่งนี้จะส่งผลต่อกริดอย่างไรในปี 2556 แม้ว่าจะใช่ มันทำให้ผมรู้ว่า Honda ของ Casey Stoner มีเจ้าของแล้วสำหรับปีหน้า หรือไม่?

แนะนำ: