ความภักดีต่อแบรนด์หรือรถจักรยานยนต์ไม่ใช่การเป็นนักขับที่ดีกว่า
ความภักดีต่อแบรนด์หรือรถจักรยานยนต์ไม่ใช่การเป็นนักขับที่ดีกว่า

วีดีโอ: ความภักดีต่อแบรนด์หรือรถจักรยานยนต์ไม่ใช่การเป็นนักขับที่ดีกว่า

วีดีโอ: ความภักดีต่อแบรนด์หรือรถจักรยานยนต์ไม่ใช่การเป็นนักขับที่ดีกว่า
วีดีโอ: เรื่องแย่ๆ กับปัญหาใช้รถไฟฟ้า ที่ไม่มีใครพูดถึง 2024, มีนาคม
Anonim

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้อ่านและได้ยินความคิดเห็นบางอย่างที่ทำให้ฉันครุ่นคิดและรู้สึกไม่สบายใจ โดยเฉพาะความคิดเห็นเหล่านี้ไปในทิศทางที่ คนเหล่านั้นขี่มอเตอร์ไซค์ของแบรนด์ใดยี่ห้อหนึ่งเท่านั้น บางคนถึงกับดูถูกรถมอเตอร์ไซค์ที่เหลือ เซิฟเวอร์ที่ขี่มอเตอร์ไซค์เรื่องนี้มีไหวพริบเล็กน้อย ฉันอดไม่ได้ที่จะแปลกใจกับความเข้าใจผิดที่เข้าใจผิดนี้

เหนือสิ่งอื่นใด เพราะมีคติสอนใจที่บอกว่าหากคุณขับรถคันเดียวกันมาตลอด ในท้ายที่สุด คุณจะไม่รับรู้ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในรถคันนั้นด้วยซ้ำ ลองดูว่าฉันสามารถอธิบายตัวเองโดยไม่ต้องไปรอบ ๆ พุ่มไม้มากหรือไม่

เมื่อสองสามปี เดือน หรือหลายวันก่อน คุณได้รับใบอนุญาตที่อนุญาตให้คุณขับมอเตอร์ไซค์ได้ ตั้งแต่นั้นมาคุณได้ขี่มอเตอร์ไซค์และในขณะเดียวกันคุณก็ได้เรียนรู้ว่าจะทำอย่างไรเมื่อเจอสถานการณ์ที่พวกเขาบอกคุณที่โรงเรียนสอนขับรถในเวลานั้น แต่หากคุณยังไม่เคยสัมผัสมันในคนแรกล่ะก็ มีประโยชน์เพียงเล็กน้อยที่พวกเขาบอกคุณ สิ่งที่เกิดขึ้นคือ หลายคนจำกัดตัวเองให้วนซ้ำเส้นทางเดิมทุกวัน และนี่อาจเป็นปัญหาได้

ปัญหาทำไม มอไซค์จะเสื่อมตามระยะทาง, กลศาสตร์ไม่นิรันดร์ ยางเสื่อมสภาพหรือแบนราบ ระบบกันสะเทือนเสื่อมตามการใช้งาน โซ่หย่อน เบรกเสื่อมสภาพ ดังนั้น หากผู้ใช้รายนี้ไม่ทำการบำรุงรักษาที่เพียงพอ ซึ่งเกินกว่าจะไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการตามเวลาที่กำหนด การขับรถของเขาจะปรับให้เข้ากับข้อบกพร่องเหล่านี้ ด้วยวิธีการที่เป็นอันตรายนี้

และไม่ใช่แผนการที่คุณจะหมกมุ่นอยู่กับการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์ของคุณ. แต่บางอย่างที่ง่ายพอๆ กับการขี่มอเตอร์ไซค์คันอื่นสามารถช่วยให้คุณซาบซึ้งได้ดีมากหากบางอย่างไม่เหมาะกับคุณ แน่นอน หากคุณสามารถเข้าร่วมหลักสูตรได้ หลังจากได้รับใบขับขี่และไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร ตัวเลือกนี้เหมาะอย่างยิ่งในการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเป็นคนขับที่ดีขึ้น

ประสบการณ์ในการลองรถมอเตอร์ไซค์คันอื่นสามารถเสริมการขับขี่ของคุณได้ แต่คุณไม่จำเป็นต้องเป็นนักทดสอบมืออาชีพ กลับไปขี่มอเตอร์ไซค์คันอื่น ไม่เกี่ยวกับการเป็นผู้ทดสอบมืออาชีพด้วย ที่น้อยมาก แต่มีการอ้างอิงเพียงพอที่จะชื่นชมความแตกต่างกับรถจักรยานยนต์ของเราเอง หากคุณเปลี่ยนรถมอเตอร์ไซค์ด้วยความถี่ที่แน่นอน คุณจะคุ้นเคยกับการตรวจสอบตำแหน่งของกระจกและคันโยกทุกครั้งที่ขึ้นรถ มันจะช่วยให้คุณเห็นคุณค่าของสัมผัสต่างๆ ของคลัตช์ การกัดของเบรก หรือหากยางเหล่านั้นซึ่งเพื่อนของคุณยกย่องมาก ไม่ได้ทำให้คุณมีความมั่นใจอย่างที่คิด

เช่นเดียวกับผู้ที่ขับรถในแสงแดดและ / หรืออากาศดีเท่านั้น จะเกิดอะไรขึ้นถ้าวันหนึ่งฝนพาคุณออกจากบ้านและคุณไม่สามารถหยุดจนกว่าพายุจะผ่านไป คุณต้องรู้การตอบสนองของจักรยานของคุณบนพื้นเปียก กรวด หรือสิ่งสกปรก วิธีที่คุณสามารถกำหนดปริมาณการยึดเกาะและกำลังที่ใช้กับถนนในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวย และสามารถทำได้โดยการเดินทางหลายกิโลเมตรเท่านั้น บนถนนประเภทต่างๆ และในทุกสภาพอากาศ

ตอนนี้คุณก็รู้แล้ว ถ้าคุณอวดว่าคุณขี่มอเตอร์ไซค์บางคัน ของบางยี่ห้อ บางที คุณจะต้องคิดถึงการซื่อสัตย์ต่อเธอน้อยลงและบางทีคุณอาจปรับปรุงการขับรถของคุณ.