วีดีโอ: Ducati 959 Panigale: ซูเปอร์ไบค์ 157 แรงม้า "เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม"
2024 ผู้เขียน: Nicholas Abramson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-11 08:24
ใน Borgo Panigale พวกเขายังได้จับมือน้องสาวคนเล็กของ superbikes ของพวกเขาและตอนนี้เราพบ a Ducati 959 Panigale เคารพสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ปฏิบัติตามมาตรฐานยูโร 4 แต่ก็ไม่ได้ละทิ้งคุณสมบัติด้านกีฬาเลยแม้แต่น้อย
การเปลี่ยนแปลงเกือบทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่ ปรับปรุงใบพัดขนาด 955 ลูกบาศก์เซนติเมตร และพลังพิเศษของมัน แต่สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงด้านสุนทรียศาสตร์หลักที่ได้รับในท่อร่วมไอเสียอย่างไม่ต้องสงสัย ด้านขวาถูกครอบงำโดยท่อเก็บเสียงที่โดดเด่นในตำแหน่งปกติ อะไรจะเปลี่ยนแปลง!
Ducati 959 Panigale: Superbike ตัวเล็กของ Borgo Panigale ตอนนี้ให้ความเคารพมากขึ้น
Superquadro thruster ได้รับการแก้ไขอย่างละเอียดเพื่อให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น การเพิ่มขึ้นของการกระจัดเป็น 955 ลูกบาศก์เซนติเมตรมีแรงจูงใจให้ ชดเชยกฎระเบียบยูโร 4 ที่เข้มงวดมากขึ้น. ความตั้งใจที่พวกเขาต้องการพิมพ์บนรถสองสูบนี้คือเพื่อให้มันเป็นหน่วยแสดง แต่ใจดีกว่าพี่สาวน้องสาวและไม่ต้องเสียสละประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสนาม
คนรู้จักเก่าของเราเห็นพลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยถึง 157 ม้าที่ 10,500 รอบ ต่อนาทีสำหรับ แห้ง 176 กิโล ในขณะที่ช่วงเวลาการบำรุงรักษายังคงไม่เปลี่ยนแปลงทุกๆ 24,000 กิโลเมตร
ในระดับสุนทรียภาพเราสามารถพบ หน้าออกแบบใหม่ และหางใหม่แต่ยังคงเส้นสายหลักของ Panigale รุ่นเก่าไว้ ซึ่งใช้แชสซี monocoque เครื่องยนต์เป็นส่วนโครงสร้างและ สุดยอดเทคโนโลยี ซึ่งรวมถึง Ducati Quick Shift, Ducati Traction Control, Engine Brake Control, ระบบเบรก ABS สามระดับ, คันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์และโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน
อย่างที่เราพูดแฟริ่งได้รับความเดือดร้อนบ้าง การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่ช่วยปรับปรุงแอโรไดนามิกส์ ด้วยจมูกและหลังคาที่กว้างขึ้นเพื่อปกป้องผู้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น ช่องดูดอากาศที่ด้านหน้ามีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยเช่นกันและกระจกก็ใหม่ ส่วนท้ายยังผ่านแผนกออกแบบและพักเท้าอะลูมิเนียมขึ้นรูปใหม่เพื่อให้จับรองเท้าได้ดียิ่งขึ้น
แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าองค์ประกอบที่ดึงดูดความสนใจในระดับสุนทรียภาพมากที่สุดคือ ระบบท่อไอเสียใหม่ ด้วยท่อเก็บเสียงคู่ขนาดใหญ่ที่ครอบครองส่วนที่ดีของด้านขวาและปล่อยให้ตำแหน่งอยู่บนกระดูกงูปกติของ Panigale มันมีบรรยากาศของการดัดแปลงนั้นที่เราเห็นสำหรับ homologation ของญี่ปุ่น และมีหลายสิ่งหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานยูโร 4 แต่แน่นอนว่ามันเป็นองค์ประกอบที่ผลักดันผู้ซื้อที่มีศักยภาพมากกว่าหนึ่งรายกลับ
หากไม่ได้ยินด้วยตนเอง เสียงอาจเปลี่ยนไปอย่างมาก ถึงแม้ว่า คุณภาพแบบไดนามิกยังคงยอดเยี่ยม ตามที่เราได้ตรวจสอบแล้วในวันนั้น
สำหรับส่วนที่เหลือ ชิ้นส่วนจักรยานยนต์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงกับทีม Brembo ที่มีดิสก์ขนาด 320 มม. กัดโดยคาลิปเปอร์แบบ monobloc สองตัวที่มีจุดยึดเรเดียล Brembo M4.32 ที่รับแรงดันของปั๊มเบรกแบบเรเดียลด้วย
สำหรับล้อหลัง เบรกขนาด 245 มม. และคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยวยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แดมเปอร์พวงมาลัยมีให้โดย Sachs และยาง Pirelli Diablo Rosso Corsa มาในขนาด 120 ที่ด้านหน้าและ 180 ที่ด้านหลัง
จะมีเช่นเดียวกับในรุ่นก่อนหน้า สองการตกแต่งที่แตกต่างกัน. สีแดงคลาสสิกและผ้าไหม Artic White ที่สวยงามพร้อมขอบสีแดง จะวางจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายเดือนพฤศจิกายนนี้ในราคา 16,690 ยูโร สำหรับรุ่นสีแดงและ 16,890 ยูโร (200 เพิ่มเติม) สำหรับรุ่นสีขาวขอบแดง
แนะนำ:
ไม่มีที่จับ! รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Harley-Davidson LiveWire 105 แรงม้า แกะสติกเกอร์ออกจาก Tesla Model 3 Performance 462 แรงม้า
ผู้ที่มาจากเมือง Milwaukee ไม่ได้อยู่ในวัยที่ดีที่สุด และนี่ไม่ใช่จากตอนนี้ แต่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Harley-Davidson LiveWire ของพวกเขานอกจากจะมีราคาแพงแล้ว ยังมี
งดงาม! Suzuki GSX-R1000R 100th Anniversary: ซูเปอร์ไบค์ 202 แรงม้าเท่าเดิม แต่มีการตกแต่ง MotoGP ที่ยอดเยี่ยม
แม้ว่ามิชิโอะ ซูซูกิ จะไม่ได้เปิดบริษัทของเขาในปี 1920 ด้วยความตั้งใจที่จะผลิตรถจักรยานยนต์ แต่ 32 ปีต่อมา ส่วนหนึ่งของโรงงานของเขาถูกใช้สำหรับการก่อสร้าง
ความโหดร้ายล่าสุดของลาซาเรธ เครื่องยนต์ Maserati V8 470 แรงม้า 470 แรงม้า ใน LM 847
ไอเดียบ้าๆ ล่าสุดของ Ludovic Lazareth คือการประกอบเครื่องยนต์ Maserati V8 ที่มีสวิงอาร์มสี่ล้อและล้อสี่ล้อ a la Dodge Tomahawk
ซูเปอร์ไบค์ เวลาที่ผ่านมาดีกว่าไหม
สองสามฤดูกาลสุดท้ายของการแข่งขัน SBK Championship ได้ผ่านพ้นไปจากเรื่องแย่ๆ กลายเป็นแย่ลงไปอีก การสูญเสียนักแข่งในตำนานและพรสวรรค์ เกิดอะไรขึ้น?
บางครั้งฉันเห็นการแข่งขัน ซูเปอร์ไบค์ อารากอน 2013
บางครั้งผมดูการแข่งขันเป็นภาคที่เรานำเสนอความประทับใจของซูเปอร์ไบค์กรังปรีซ์ครั้งก่อนแต่ไม่มีพงศาวดารที่ละเอียดถี่ถ้วน