สารบัญ:

Qianjiang หุ้นส่วนใหม่ของ Harley-Davidson ที่จะเข้าสู่ตลาดจีนคือใคร?
Qianjiang หุ้นส่วนใหม่ของ Harley-Davidson ที่จะเข้าสู่ตลาดจีนคือใคร?

วีดีโอ: Qianjiang หุ้นส่วนใหม่ของ Harley-Davidson ที่จะเข้าสู่ตลาดจีนคือใคร?

วีดีโอ: Qianjiang หุ้นส่วนใหม่ของ Harley-Davidson ที่จะเข้าสู่ตลาดจีนคือใคร?
วีดีโอ: 【一口氣看完】高甜韓劇《來自星星的你》頂流女星愛上外星人! 2024, มีนาคม
Anonim

ล่าสุดเราบอกคุณแล้วว่า Harley-Davidson กำลังจะเข้าสู่ตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แต่มันจะไม่เกิดขึ้นทั่วโลก หลังจากสูญเสียยอดขายมาหลายปี ผู้คนในมิลวอกีทราบดีว่าพวกเขาต้องมีส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้น และได้ตัดสินใจเข้าสู่ประเทศจีนด้วยรถจักรยานยนต์ขนาดไม่เกิน 400 ซีซี

Harley-Davidson ขนาดเล็กจะมีเครื่องยนต์ขนาด 338 ลูกบาศก์เซนติเมตร และจะมีความสวยงามตามแบบฉบับบริษัทอเมริกัน แต่จะจำหน่ายเฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น อย่างที่ทราบกันดีว่ารัฐบาลคอมมิวนิสต์หึงหวงปกป้องอุตสาหกรรมของตัวเองมาก ดังนั้น H-D จึงตัดสินใจร่วมมือกับ Qianjiang Motorcycle Company แต่ใครคือบริษัทนี้

Qianjiang เป็นมากกว่าเจ้าของBenelli

Benelli Trk 502x 2019
Benelli Trk 502x 2019

Qianjiang Motorcycle Company แทบไม่เป็นที่รู้จักในดินแดนของเรา แต่เป็นหนึ่งในกลุ่มอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดที่มนุษย์สามารถจินตนาการได้ การเป็นพันธมิตรกับ Harley-Davidson นี้ไม่น่าแปลกใจเพราะรู้ว่าแบรนด์ของอเมริกาต้องการขายรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้น 50% ในปี 2027

Qianjiang Motorcycle Company อาจไม่บอกคุณมากเกินไป แต่เราบอกคุณ Benelli การเปลี่ยนแปลงสิ่งเดียวกัน Qianjiang ซื้อ Benelli ที่ทุบตีจากอิตาลีในปี 2548 ด้วยแนวคิดในการรื้อฟื้นแบรนด์ด้วยข้อเสนอใหม่ นโยบายใหม่ และการควบคุมต้นทุน

Lin Hua Zhong ประธาน Qianjiang เป็นผู้นำโครงการซึ่งกลยุทธ์การกำหนดราคาเชิงรุกควรเป็นแบนเนอร์ของเขา ส่วนแรกของการผจญภัยของ Benelli นี้ไม่ได้ไปด้วยดี ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับเส้นทางใหม่ของแบรนด์ไม่ได้จมอยู่ในกลุ่มผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า และยิ่งกว่านั้น วิกฤตยังกระทบพวกเขาอย่างตรงไปตรงมา ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจออกจากโครงการในสภาวะที่ไม่เคลื่อนไหว

Benelli Bn600 2014
Benelli Bn600 2014

เมื่อพวกเขาเห็นโอกาสใหม่ พวกเขาก็เริ่มทำตามความตั้งใจเดิมอีกครั้ง และในปี 2014 พวกเขาก็ได้บุกโจมตีด้วย Benelli รุ่นแรกที่ออกแบบโดยชาวอิตาลีและผลิตในจีน: Benelli BN600. จักรยานยนต์คันนั้นขายดีพอสมควรนอกประเทศจีนด้วยแนวทางที่แตกต่างจากจักรยานยนต์จีนทั่วไป โดยใช้เครื่องยนต์สี่สูบ 600cc.

ตั้งแต่นั้นมา Benelli ก็ได้ขยายแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ตามหลักการเดียวกัน: โซลูชันทางกลที่เป็นที่รู้จัก แรงบันดาลใจด้านสุนทรียะในรุ่นที่ประสบความสำเร็จอื่นๆ และ ราคาแรงมาก. ปัจจุบันในตลาดของเรา พวกเขาขายโมเดลต่างๆ ทั้งหมด 13 รุ่น โดยมีความจุสูงสุด 500 ซีซี และราคาสูงสุด 6,399 ยูโรสำหรับทั้ง TRK502X ที่มีคุณสมบัติระหว่าง Multistrada และ GS และ 502C ที่มีความคล้ายคลึงกับ Diavel ที่น่าสงสัย

Benelli 502c 2019
Benelli 502c 2019

ปัจจุบัน Qianjiang Motorcycle Company เป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่อันดับสองของจีน รองจาก CFMoto เท่านั้น นอกจาก Benelli แล้ว บริษัท ควบคุม Keeway, Generic และ KSR และผลิตรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ มินิไบค์ และควอดส์ นอกจากนี้ ยังเป็นหนึ่งในแบรนด์จีนไม่กี่แบรนด์ที่ผลิตรถจักรยานยนต์ขนาดปานกลาง/สูง

มีพนักงานทั้งหมด 14,000 คนต่อปี บริษัท Qianjiang Motorcycle Company สามารถผลิตรถจักรยานยนต์ได้ประมาณ 1.5 ล้านคันและเครื่องยนต์ 2 ล้านเครื่อง ซึ่งบริษัทได้ประกาศยอดขายในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2019 ที่มีมูลค่า 115.4 ล้านยูโร.

ราวกับว่ายังไม่เพียงพอ Qianjiang Motorcycle Company เองก็อยู่ภายใต้อีกบริษัทหนึ่ง ร่มขนาดใหญ่ที่มีชื่อของบริษัทที่กำลังถอดรากฐานของอุตสาหกรรมยานยนต์: Geely.

สัตว์ประหลาดชื่อ Geely ที่เริ่มขายตู้เย็น

ฮาร์ลีย์ เดวิดสัน 338
ฮาร์ลีย์ เดวิดสัน 338

และตอนนี้คำถามก็คือ Geely คือใคร? ก็บริษัทนี้ที่มีชื่อแปลว่า 'โชค' ในภาษาแมนดาริน เข้าควบคุม Qianjiang Motorcycle Company โดยเข้าถือหุ้น 29.77%.

เพื่อให้เห็นภาพความใหญ่โตของยักษ์ตัวนี้ เราบอกได้เลยว่าเป็นเจ้าของ วอลโว่. มันเกิดขึ้นในปี 2010 เมื่อพวกเขาได้ต่อรองราคาโดยจ่ายเงิน 1.8 พันล้านดอลลาร์ให้กับบริษัทสวีเดน จากนั้นอยู่ในมือของ Ford ซึ่งในปี 1999 จ่ายเงิน 6.500 ล้านให้กับบริษัท

วอลโว่
วอลโว่

ตั้งแต่ซื้อ Geely สิ่งต่างๆ ได้เปลี่ยนไปสำหรับวอลโว่ พวกเขาเปลี่ยนจากการขาย 350,000 คันในปี 2552 เป็นเกินครึ่งล้านคันเป็นครั้งแรกในปี 2558 และทำลายสถิติประวัติศาสตร์ในปี 2561 ด้วยจำนวน 642,253 คันที่วางตลาด

ซีอีโอของ Geely คือ Li Shufu ชายผู้ถูกเรียกว่าผู้มีวิสัยทัศน์และมีรูปร่างที่แน่วแน่สำหรับวอลโว่ที่จะประกาศในปี 2560 ว่ารถยนต์ทุกคันที่ผลิตโดยแบรนด์ในปี 2019 จะเป็นไฟฟ้าหรือไฟฟ้า เป็นผู้นำการแปลงรูปแบบการเผาไหม้แบบดั้งเดิม สู่รูปแบบอนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น

Mercedes Amg Gt 63 S 4 ประตู Coupe 2019 023
Mercedes Amg Gt 63 S 4 ประตู Coupe 2019 023

แต่ Geely ไม่ได้เป็นแค่รถวอลโว่เท่านั้น ผู้ปกครองชาวจีนส่วนใหญ่ควบคุมเมืองหลวงของยักษ์ใหญ่เช่น Daimler AG (Mercedes-Benz, Smart และ Maybach) ด้วยเงินทุน 9.96% และเงินลงทุนเกือบ 9,000 ล้านดอลลาร์ นอกจากนี้ พวกเขาได้ร่วมกันสร้างกิจการร่วมค้า 50% ซึ่งพวกเขาจะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะเจเนอเรชันใหม่ในประเทศจีน

ผลงานของ Geely ยังรวมถึงแบรนด์ที่รับผิดชอบการผลิตรถแท็กซี่ The London Electric Vehicle Company ซึ่งควบคุมโปรตอน 49.9% ซึ่งเป็นแบรนด์รถสปอร์ตของมาเลเซีย นอกเหนือจาก 51% ของอังกฤษที่มีเสน่ห์เสมอมา โลตัส และความสมบูรณ์ของ Lynk & Co ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ใหม่ที่ใช้แพลตฟอร์มของวอลโว่และพร้อมที่จะปฏิวัติตลาด บรรลุสถิติยอดขายทางอินเทอร์เน็ต: 6,000 คันใน 2 นาที

Harley Davidson Livewire
Harley Davidson Livewire

สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับเรื่องราวทั้งหมดนี้คือ Geely ได้เปิดตัวรถยนต์คันแรกในปี 1998 เมื่อ 20 ปีที่แล้ว แต่ต้นกำเนิดของมันย้อนกลับไปในปี 1984 เมื่อ Li Shufu ก่อตั้งบริษัทเพื่อผลิตตู้เย็น ด้วยเงินไม่กี่หยวนที่ครอบครัวของเขาให้ยืม ตั้งแต่นั้นมาการเติบโตของมันก็สูงเกินไป Ducati อาจอยู่ในมือของ Volkswagen Group แต่ Harley-Davidson ยักษ์ใหญ่ที่ร่วมมือกันไม่ได้ดูเล็กไปเสียทีเดียว

ใครจะไปรู้ หากพันธมิตรใหม่นี้ไปได้ด้วยดี Geely อาจกำลังพิจารณายื่นข้อเสนอที่หักล้างไม่ได้ให้กับ Harley-Davidson การซื้อ Benelli มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างชื่อให้ตัวเองเพื่อบุกตลาดตะวันตก และไม่มีชื่อที่มีชื่อเสียงมากไปกว่า Harley-Davidson

แนะนำ: