สารบัญ:

งานบริหารรัสเซียของ MV Agusta: พวกเขาจะมีรายได้ 21.3 ล้านยูโรจากการขายรถจักรยานยนต์ 600 คัน
งานบริหารรัสเซียของ MV Agusta: พวกเขาจะมีรายได้ 21.3 ล้านยูโรจากการขายรถจักรยานยนต์ 600 คัน

วีดีโอ: งานบริหารรัสเซียของ MV Agusta: พวกเขาจะมีรายได้ 21.3 ล้านยูโรจากการขายรถจักรยานยนต์ 600 คัน

วีดีโอ: งานบริหารรัสเซียของ MV Agusta: พวกเขาจะมีรายได้ 21.3 ล้านยูโรจากการขายรถจักรยานยนต์ 600 คัน
วีดีโอ: เดี๋ยวเจอกัน MV Agusta มีแผนเตรียมเจาะกลุ่ม ครุยเซอร์ ไม่นานเกินรอ 2024, มีนาคม
Anonim

MV Agusta ได้พัฒนาความทุ่มเทเป็นพิเศษในการทำสิ่งที่ฉูดฉาด เริ่มจากมอเตอร์ไซค์ของตัวเองและปิดท้ายด้วยวิธีการขายด้วยโฆษณาที่ดูเหมือนเอามาจากหนังอีโรติก แต่อย่างน้อยก็ใช้งานได้ดีในระดับการค้า

บริษัท Varese ได้ปิดการขายทั้ง MV Agusta Brutale 1000 Gold Series และ MV Agusta Superveloce 800 Gold Series แล้ว การเคลื่อนไหวที่หมายถึงการรับประกันการขายรถจักรยานยนต์ 600 คันในครั้งเดียวและเป็นผลให้ มากกว่าการฉีดเงินที่สำคัญ สำหรับบริษัทที่ไม่ผ่านช่วงเวลาที่ดีที่สุด

จากการขายมอเตอร์ไซค์ 517 คันใน 12 เดือน เป็น 600 คันในหนึ่งวัน

Mv Agusta Dragster Rc Shining Gold
Mv Agusta Dragster Rc Shining Gold

หลังจากความพ่ายแพ้ทางการเงินหลายครั้งและ Giovanni Castiglioni ถอด AMG ออกอย่างดื้อรั้นในฐานะเจ้าของ 25% ของทุนเรือนหุ้นของแบรนด์รถจักรยานยนต์ เงินรัสเซียต้องมาจาก Black Ocean Group และต่อมา ComStar Invest เพื่อ ให้บริษัทอิตาลีในตำนานลอยไป.

ดูเหมือนการเคลื่อนไหวที่เสี่ยงในขณะนั้น แต่ดูเหมือนว่าบอร์ดใหม่ที่นำโดย CEO Timu Sardarov มันอาจจะตีจุด ปี 2019 นี้ บ้านของ Varese เริ่มต้นด้วยการเปิดตัว MV Agusta Superveloce 800 Gold Series และ MV Agusta Brutale 1000 Gold Series ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์สุดพิเศษสองรุ่น แต่ไม่มากเท่ากับโมเดลธุรกิจที่ลดลงอย่างมากที่ Castiglioni ตั้งใจไว้

Image
Image

ทั้งสองรุ่นจำกัดการผลิตเพียง 300 คันต่อรุ่น และในเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ จักรยานทั้งสองคันก็แขวนป้าย "ขายหมดแล้ว" ทั้งหมดที่พวกเขาได้รับ จักรยาน 600 คันสำหรับทั้งโลก นั่นอาจเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างธรรมดา แต่เมื่อรู้ว่า MV Agusta ไม่ใช่แบรนด์ที่มีปริมาณการผลิตสูง จึงมีจักรยานเพียงพอที่จะทำให้แสงน้อย

ในการมองเหตุการณ์สำคัญในอิตาลีครั้งนี้ ก็เพียงพอแล้วที่จะเปรียบเทียบกับข้อมูลเช่น หนังสือขายดีในสเปน เช่น Yamaha MT-07 ขายได้ทั้งหมด 2,617 คันในปี 2018 หรือ BMW R 1200 GS จำนวน 1,315 คัน จดทะเบียนในช่วงเวลาเดียวกัน

ใช่ มันเป็นข้อมูลจากสเปนเท่านั้น และ MV Agusta ขายได้ 600 คันทั่วโลก แต่บ้านแบบทรานสอัลไพน์ขายได้ไม่กี่ยูนิต ซึ่งปกติแล้วมักจะไม่เปิดเผยต่อสาธารณะว่าขายมอเตอร์ไซค์ได้กี่คัน ตามพอร์ทัล Statista ในช่วง 12 เดือนของปี 2017 MV Agusta ขายในอิตาลีซึ่งเป็นตลาดหลัก รถจักรยานยนต์ 517 คัน. การก้าวกระโดดเชิงปริมาณนั้นน่าทึ่งยิ่งกว่า

ทำการคำนวณเล็กน้อยในราคา 27,990 ยูโรสำหรับ Superveloce 800 Gold Series และ 42,990 ยูโรสำหรับ Brutale 1000 Gold Series การขายรถจักรยานยนต์ 600 คันนี้จะนำมาซึ่งยอดรวม 21,294,000 ยูโร, ที่ราคาตลาดอิตาลี. มุมมองเล็กน้อย: ยามาฮ่าตั้งเป้าที่จะสร้างรายได้ 55 ล้านยูโรจากการขาย Yamaha YZF-R1 ใหม่ 2,700 คันในยุโรป รายได้จากการขายรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้น 2.5 เท่า 4.5 เท่า

ตอนนี้ ซีรีส์จำนวนจำกัดเหล่านี้อาจไม่ใช่รุ่นพิเศษสุด แต่มีอัตรากำไรที่ค่อนข้างสูง นอกเหนือจากการรับประกันว่าเวอร์ชัน "เข้าถึง" ของทั้ง Brutale 1000 และ Superveloce 800 จะมีราคาที่ไม่แพงสำหรับรถยนต์ ประชาชนทั่วไป ต้องขอบคุณการอัดฉีดเงินสดและ ผลกระทบของสื่อ ทำได้ทั้งสองรุ่น

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Timur Sardarov พอใจกับธุรกิจที่พวกเขาทำสำเร็จ "เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งกับความสำเร็จของการเปิดตัวทั้งสองครั้งนี้" Sardarov กล่าวเสริมว่า "สิ่งนี้พิสูจน์ให้เห็นว่า MV Agusta มาถูกทางแล้ว มีนักบิดที่หลงใหลในรถ 600 คนจากทั่วโลกที่ชื่นชมวิธีการผลิตรถจักรยานยนต์อันเป็นเอกลักษณ์และเป็นเอกลักษณ์ของเรา"

Mv Agusta F3 675 2019 A2 003
Mv Agusta F3 675 2019 A2 003

MV Agusta กำลังมองหาความสมดุลที่ยากลำบาก พวกเขาต้องการทำรถจักรยานยนต์พิเศษแต่ไม่มากจนจำกัดตลาดของตัวเองมากจนทำให้พวกเขาหายใจไม่ออก และในขณะเดียวกันก็ต้องการ ขายจักรยานมากขึ้นโดยไม่ละเลยรุ่นพิเศษ เพราะพวกเขารู้ว่าขายพิเศษ

ด้วยวิธีนี้ รถจักรยานยนต์เช่น MV Agusta Dragster RC Shining Gold, MV Agusta RVS หรือ MV Agusta ที่ตกแต่งโดยทูตของพวกเขา Lewis Hamilton เป็นเส้นทางธุรกิจที่น่าสนใจ ตอนนี้พวกเขาเพียงแค่ต้องกลับไปทำรถจักรยานยนต์ให้มีราคาที่ถูกกว่าสำหรับแฟนๆ คนอื่นๆ และหันมาใช้แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่ปัจจุบันในรุ่นทั่วไปนั้นยังไม่สามารถแข่งขันได้

แนะนำ: