สารบัญ:

นี่คือรูปลักษณ์ของ Pan America และต้นแบบสตรีทไฟท์เตอร์ของ Harley-Davidson เป็นครั้งแรก
นี่คือรูปลักษณ์ของ Pan America และต้นแบบสตรีทไฟท์เตอร์ของ Harley-Davidson เป็นครั้งแรก

วีดีโอ: นี่คือรูปลักษณ์ของ Pan America และต้นแบบสตรีทไฟท์เตอร์ของ Harley-Davidson เป็นครั้งแรก

วีดีโอ: นี่คือรูปลักษณ์ของ Pan America และต้นแบบสตรีทไฟท์เตอร์ของ Harley-Davidson เป็นครั้งแรก
วีดีโอ: 2020 Harley-Davidson LiveWire Review | First Ride 2024, มีนาคม
Anonim

เมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้ว Harley-Davidson ได้ประกาศแผนการที่จะสร้างตัวเองให้เป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์ที่มีอนาคต ความพยายามของบริษัท Milwaukee ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ LiveWire มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ที่มาถึงปีนี้ด้วยความหวังว่าจะก้าวไปข้างหน้ากับบริษัทที่สูญเสียส่วนแบ่งการตลาด

แต่ในแผนของพวกเขา ไม่ได้มีเพียงแค่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าคันนี้เท่านั้น ด้วยคำขวัญ "ถนนที่มากขึ้นสำหรับฮาร์ลีย์-เดวิดสัน" พวกเขาให้เบาะแสเกี่ยวกับกลยุทธ์ในอนาคตแก่เรา: รถจักรยานยนต์ใหม่ที่แตกต่างจากที่พวกเขาเคยทำมาจนถึงตอนนี้ และในหมู่พวกเขาคือ แพนอเมริกา, เส้นทางที่เราได้เห็นในที่สุด นอกสองมิติ เหมือนกับ นักสู้ข้างถนน.

Harley-Davidson ดูเหมือนจะมาตามกำหนด

Harley Davidson เพิ่มเติม
Harley Davidson เพิ่มเติม

ดูเหมือนว่าบริษัทในอเมริกาเหนือกำลังปฏิบัติตามโปรแกรมในการถอดรถจักรยานยนต์ทั้งหมดที่วางแผนไว้ในแผน เมื่อไม่กี่ชั่วโมงก่อน กระต่ายกระโดดขึ้นเมื่อตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson Movosibirsk ได้แสดงภาพนิ่งของ Pan America ในช่อง YouTube พร้อมอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่อาจมีเมื่อวางจำหน่ายซึ่งตามทฤษฎีแล้วสำหรับฤดูร้อนนี้

จากภาพในวิดีโอ ดูเหมือนรถต้นแบบที่ Harley-Davidson พัฒนาไปแล้วมากตอนที่ประกาศรุ่นนี้ เรายังไม่ชินกับภาพลักษณ์ของเส้นทางที่ต้องการรักษาแก่นแท้ของแบรนด์ แม้ว่าจะอยู่ในกลุ่มที่ไม่รู้จักก็ตาม มันมีบรรยากาศของ Road Glide รถจักรยานยนต์คันแรกของ H-D ที่มีความตั้งใจที่จะผจญภัย

เครื่องยนต์ของ Pan America คือ a สองสูบในวีปิดที่60º (หนึ่งในคุณลักษณะของแบรนด์) ในตำแหน่งตามยาว 1,250 cc. เอ็นจิ้นนี้จะทำหน้าที่เป็นพื้นฐานโมดูลาร์สำหรับรุ่นอื่นๆ ตัวอย่างเช่น นักสู้ข้างถนนคนแรกของแบรนด์จะใช้เครื่องยนต์นี้ แต่ความจุของมันคือ 975 ซีซี เช่นเดียวกันจะเกิดขึ้นกับประเพณีใหม่แม้ว่าเราจะยังไม่ทราบว่าจะมีการกำจัดแบบใด

เพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะคู่จะเหมือนกัน ที่ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนให้เหมาะกับสไตล์ของจักรยานแต่ละคันได้นั้นอยู่ที่เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบและกระบอกสูบ ระบบอิเล็กทรอนิคส์ ฝาสูบ และกระปุกเกียร์จะถูกปรับเพื่อให้รถจักรยานยนต์แต่ละคันมีบุคลิกของตัวเอง แต่มีหัวใจเดียวกัน

เอกลักษณ์ของด้านหน้า Pan America เป็นแบบฉบับของ Harley-Davidson อย่างไรก็ตาม ล้อซี่ลวดเหล็กกล้าเป็นสิ่งที่แตกต่างอย่างมากจากที่เราเคยเห็นในแบรนด์อเมริกัน เป็นที่ชื่นชมที่รถจักรยานยนต์สามารถใส่กระเป๋าเดินทางได้หลายชุดและจะมีท่อไอเสียให้เลือกใช้ (เราคิดราคาเพิ่ม) นอกเหนือจากอุปกรณ์เสริมอื่นๆ

ในงานมอเตอร์โชว์เดียวกันกับที่สามารถมองเห็น Pan America ได้ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สตรีทไฟท์เตอร์ก็ถูกเปิดเผยเช่นกัน ด้วยการออกแบบที่คล้ายกับที่เราเห็นก่อนหน้านี้ในภาพถ่าย มอเตอร์ไซค์คันนี้เรียกได้ว่า Bareknuckle (สิทธิบัตรที่ HD จดทะเบียนด้วยชื่อนี้และที่ให้เบาะแสแก่เรา) และคาดการณ์ว่าจะมาถึงในปี 2563

Harley-Davidson ต้องการเปลี่ยนแปลงและเข้าถึงผู้ชมจำนวนมากขึ้นกว่าที่เป็นอยู่ตอนนี้ และนั่นหมายถึงการออกจากกลุ่มคัสตอม Pan America, สตรีทไฟท์เตอร์ และ LiveWire เป็นโมเดลสามรุ่นที่เตรียมจะบรรลุเป้าหมายนั้น เป็นที่ชัดเจนว่า HD นั้นไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปแต่มีอะไรอีกมากมาย

แนะนำ: