สารบัญ:

Aprilia Tuono 660 จะมาถึงในปี 2021 ด้วย 95 แรงม้า แฮนด์จับที่กว้าง และระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ RS 660
Aprilia Tuono 660 จะมาถึงในปี 2021 ด้วย 95 แรงม้า แฮนด์จับที่กว้าง และระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ RS 660
Anonim

ดูเหมือนเป็นเช่นนั้น แต่ก็ไม่ เราเชื่อว่าในมิลาน ฮอลล์ 2019 นี้ เราจะได้เห็นสิ่งใหม่ๆ Aprilia Tuono 660 แต่สุดท้ายสิ่งที่เราพบคือต้นแบบที่อาจคาดการณ์การมาถึงของโมเดลใหม่ในปี 2564

เราจะต้องรอ แต่การรู้จักคนของอาพริเลีย เป็นไปได้มากว่าปีหน้าเราจะมีเวอร์ชันการผลิตในสถานการณ์เดียวกันนี้ ซึ่งคล้ายกับเวอร์ชันที่พวกเขากำลังสอนเราอยู่ในขณะนี้ โดยใช้โครงสร้างทางกลแบบเดียวกัน

สปอร์ตโฉบเฉี่ยว 660 ลูกบาศก์เซนติเมตร

Aprilia Tuono 660 Concept 2
Aprilia Tuono 660 Concept 2

ภายนอก Aprilia Tuono 660 เป็นข้อเสนอด้านการออกแบบที่คงเส้นสายที่ปล่อยออกมาจากสื่อกีฬา Noale รุ่นใหม่ ยิ่งไปกว่านั้น ตามสูตรของ Tuono ทั้งหมด ไม่มีอะไรมากไปกว่ารุ่นที่ไม่มีแฟริ่งของ R ซึ่งเพิ่มตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วย แฮนด์หมอบแบบกว้างและสูงแบบชิ้นเดียว.

ตัวถังส่วนใหญ่ถูกถอดออก แต่ไม่สมบูรณ์โดยมีวัตถุประสงค์สองประการ: ในด้านหนึ่งเพื่อให้การป้องกันตามหลักอากาศพลศาสตร์ และอีกด้านหนึ่งเพื่อรักษา สปอยเลอร์แบบบูรณาการ. ส่วนต่อเสริมเฉพาะประเภทเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความเสถียรในความเร็วสูงในขณะที่รักษาลมร้อนของเครื่องยนต์ให้ห่างจากขาของผู้ขับขี่

Aprilia Tuono 660 Concept 4
Aprilia Tuono 660 Concept 4

ในกรณีของ Aprilia Tuono 660 Concept จะใช้ใบพัดแบบเดียวกับที่เพิ่งเข้ามาในซีรีส์กับ Aprilia RS 660 นั่นคือเครื่องยนต์คู่ขนานที่สืบทอดมาจาก Aprilia RSV4 บางส่วน โดยมีเพลาข้อเหวี่ยงตั้งไว้ที่ 270º และกำลังส่งกำลัง ว่ากรณีของรุ่นนี้ยังคงอยู่ใน 95 แรงม้า จำกัดเฉพาะการ์ด A2

สำหรับชิ้นส่วนจักรยานยนต์ มีการดัดแปลงไม่มากอย่างน้อยในต้นแบบนี้ ด้วยชุดแชสซีอลูมิเนียมและสวิงอาร์มแบบอสมมาตรของวัสดุเดียวกัน และชิ้นส่วนรอบคุณภาพที่มีจานเบรกขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบแบบเรเดียล

Aprilia Tuono 660 Concept 1
Aprilia Tuono 660 Concept 1

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาจถูกโยงไปถึง RS 660 ด้วยเหมือนกัน แพ็คเกจ APRC ด้วยแท่นวัดแรงเฉื่อย 6 แกน (IMU) ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบป้องกันล้อหมุน ระบบควบคุมเบรกของเครื่องยนต์ ABS พร้อมระบบช่วยเข้าโค้ง ควิกชิฟเตอร์แบบสองทิศทาง และแดชบอร์ดดิจิตอล 100%

เรากำลังนับวันรอชมผลงานสุดท้ายในงาน EICMA 2020

แนะนำ: