สารบัญ:

จับได้! Borgo Panigale กำลังทดสอบ Ducati Multistrada V4 ด้วยขอบ 17 นิ้วและสวิงอาร์มด้านเดียว
จับได้! Borgo Panigale กำลังทดสอบ Ducati Multistrada V4 ด้วยขอบ 17 นิ้วและสวิงอาร์มด้านเดียว

วีดีโอ: จับได้! Borgo Panigale กำลังทดสอบ Ducati Multistrada V4 ด้วยขอบ 17 นิ้วและสวิงอาร์มด้านเดียว

วีดีโอ: จับได้! Borgo Panigale กำลังทดสอบ Ducati Multistrada V4 ด้วยขอบ 17 นิ้วและสวิงอาร์มด้านเดียว
วีดีโอ: 2021 Ducati XDiavel Model Update Overview 2024, มีนาคม
Anonim

NS Ducati Multistrada V4 มาแล้วจ้า. ที่ Borgo Panigale พวกเขาตีความรถแม็กซิเทรลใหม่อีกครั้งและได้จุดเปลี่ยนที่น่าสนใจซึ่งไปไกลกว่าเครื่องยนต์สี่สูบรุ่นใหม่

Multistrada V4 ใหม่มีความสามารถมากกว่ารุ่นก่อนมาก โดยติดตั้งไว้กับฟันและแสดงถึงการปฏิวัติแนวทางของโมเดล น่าแปลกที่คนรุ่นใหม่นี้ถูกนำเสนอด้วยขอบ 19 นิ้ว ที่ห่างเหินจากสมมุติฐานเดิม แต่ในอิตาลีแล้ว พวกเขาได้ล่าหน่วยทดสอบที่ขี่ยางขนาด 17 นิ้ว. รุ่นใหม่กำลังจะมา?

DNA ที่ดูสปอร์ตขึ้นเล็กน้อยสำหรับ Multistrada V4

Ducati Multistrada V4 2
Ducati Multistrada V4 2

มากกว่าคนรุ่นใหม่ Ducati Multistrada V4 เป็นโมเดลใหม่โดยสิ้นเชิงในตัวเองซึ่งไม่มีอะไรมากไปกว่าชื่อกับรุ่นขาออก (ซึ่งในตอนนี้มันจะอยู่ร่วมกัน) ช่องว่างระหว่างรุ่นมีมากกว่าการปรับโฉมใหม่ทั่วไป.

ในระดับเทคนิค Ducati Multistrada V4 ใหม่มีแนวทางที่คล้ายคลึงกัน แต่มีความทะเยอทะยานมากกว่ามาก วีทวิน 90º แบบดั้งเดิมหายไปเพื่อหลีกทางให้กับเครื่องยนต์สี่สูบ V4 Granturismo ที่ 90º ด้วย 1,158 ซีซี 170 แรงม้า และนวัตกรรมที่เกิดใน MotoGP เช่น เพลาข้อเหวี่ยงแบบหมุนสวนทาง หรือการจุดระเบิดแบบ Twin Pulse

Ducati Multistrada V4 2021 ทดสอบ 013
Ducati Multistrada V4 2021 ทดสอบ 013

นอกเหนือจากเครื่องยนต์แล้ว แชสซีโมโนค็อก ทำจากอลูมิเนียมมีเอกลักษณ์เฉพาะในหมวดหมู่นี้และผลักไสให้เหมือนกับเฟรมแบบหลายท่อเหล็กกล้าของ Ducati ทั่วไป นอกจากนี้ยังไม่มีร่องรอยของระบบการกระจายแบบเดสโมโดรมอีกด้วย. ประเด็นเหล่านี้สร้างความอับอายให้กับกองหลังที่คลั่งไคล้แบรนด์มากที่สุด แต่หลังจากได้ลองแล้วต้องบอกว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทำงานได้ดีจริงๆ

ส่วนหนึ่งของพฤติกรรมนี้ถูกกำหนดโดยล้อหน้า ติดตั้งตามมาตรฐานขอบล้อ 19 นิ้ว. บางสิ่งที่ทำให้เราสงสัยว่าทั้งสองรุ่นที่มีขอบล้อ 17 นิ้ว แอสฟัลต์มากกว่า และอย่างที่เรารู้จัก Multistrada จนถึงตอนนี้ เช่นเดียวกับรุ่น Enduro จะถูกระงับหรือไม่

ดูคาติ มัลติสตราด้า วี4
ดูคาติ มัลติสตราด้า วี4

ขณะนี้ทางแบรนด์ยังไม่ยืนยันหรือปฏิเสธในเรื่องนี้ แต่ในอิตาลี เพื่อนร่วมงานของ Moto.it ได้ออกล่าหน่วยทดสอบไปแล้ว พร้อมล้ออัลลอย Marchesini ขนาด 17 นิ้ว ทั้งแกนและการออกแบบคล้ายกับที่ใช้ในรุ่นสปอร์ตจากบ้านของ Borgo Panigale นอกจากชุดล้อใหม่ที่มียางสปอร์ตแล้ว หน่วยยังติดตั้ง a สวิงอาร์มด้านเดียว ซึ่งปัจจุบันไม่ได้ติดตั้ง Multistrada V4 เนื่องจากใช้สวิงอาร์มแบบธรรมดา

การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจมุ่งเป้าไปที่การอุดช่องว่างใน Multistrada V4 เวอร์ชั่นสปอร์ตยิ่งขึ้น โดยมีจุดโฟกัสของแอสฟัลต์ที่ชัดเจนกว่าและจะติดตั้งด้วย Öhlins ระบบกันสะเทือน แทนที่จะเป็น Marzocchi ของชุดปัจจุบัน

Ducati Multistrada V4 3
Ducati Multistrada V4 3

การกำหนดค่าใหม่นี้อาจเป็น Ducati Multistrada V4 Pikes Peak ที่จดทะเบียนไปแล้วแต่เรายังไม่มีรายละเอียด หรือรุ่นแยกที่มีแรงบันดาลใจในการเล่นกีฬามากขึ้น และจะมอบที่พักพิงให้กับรุ่นพิเศษนี้

สิ่งที่ชัดเจนคือ Ducati Multistrada V4 ยังมีชีวิตเหลืออีกมาก มันเพิ่งถือกำเนิดขึ้นและต้องขอบคุณการปรับใช้เทคโนโลยีและความเป็นไปได้ในการติดตั้งเรดาร์คู่ทำให้มันเป็น แถวหน้าของส่วนเส้นทาง.

แนะนำ: