สารบัญ:

Ninebot เปิดตัว Segway Apex H2: จักรยานไฮโดรเจน 9,000 ยูโรภายในปี 2566 ที่ดูดีเกินกว่าจะเป็นจริง
Ninebot เปิดตัว Segway Apex H2: จักรยานไฮโดรเจน 9,000 ยูโรภายในปี 2566 ที่ดูดีเกินกว่าจะเป็นจริง

วีดีโอ: Ninebot เปิดตัว Segway Apex H2: จักรยานไฮโดรเจน 9,000 ยูโรภายในปี 2566 ที่ดูดีเกินกว่าจะเป็นจริง

วีดีโอ: Ninebot เปิดตัว Segway Apex H2: จักรยานไฮโดรเจน 9,000 ยูโรภายในปี 2566 ที่ดูดีเกินกว่าจะเป็นจริง
วีดีโอ: การประกอบ Max - (Ninebot Kicks Scooter Max) 2024, มีนาคม
Anonim

คุณคงรู้จักเซกเวย์ บริษัทจีนเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ทรงพลังที่สุดในโลกของยานยนต์เพื่อการเคลื่อนย้ายส่วนบุคคล และเพิ่งประกาศอย่างน่าประหลาดใจ: พวกเขากำลังจะเปิดตัว จักรยานทรงสปอร์ตพร้อมระบบกันสะเทือนทางเลือกที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน.

NS Segway Apex H2 ปัจจุบันเป็นแนวคิดของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จด้วยตนเองผ่านเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เทคโนโลยีที่แทบไม่มีใครสำรวจในโลกของสองล้อ แต่ในบางพื้นที่อาจกลายเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหาสำหรับการเคลื่อนย้ายที่สะอาดแห่งอนาคต

Segway Apex H2: สัญญาใหม่ของไฮโดรเจน

Ninebot Apex H2 2
Ninebot Apex H2 2

NS เซกเวย์ พวกเขาโด่งดังไปทั่วโลกในปี 2544 เหล่านี้เป็นยานพาหนะเคลื่อนที่ส่วนบุคคลที่ทรงตัวได้เอง (PMV) โดยมีแท่นยึดสองล้อและแฮนด์จับที่จะติดตั้งเมื่อยืนขึ้น และเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นเมืองต่างๆ อยู่ในมือของนักท่องเที่ยวที่รู้จัก เมืองบนเส้นทางที่จัด

Segway ก่อตั้งโดย Dean Kamen ในเมืองเบดฟอร์ด รัฐนิวแฮมป์เชียร์ และขายในปี 2010 ให้กับ Jimi Heselden (กลุ่ม Hesco Bastion) ทั้งหมดนี้อาจฟังดูไม่มากนักสำหรับคุณ แต่ Heselden กลายเป็นเรื่องน่าอับอายเมื่อเขาจากไปเก้าเดือนหลังจากการได้มาโดยตกจากหน้าผาขณะทดสอบหนึ่งในต้นแบบ หลังจากนั้นในปี 2558 ก็มาถึง Ninebot และซื้อเซกเวย์ด้วยมูลค่าที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ

ด้วยความครอบคลุมของร่ม Ninebot ตอนนี้ Segway อยู่ภายใต้การควบคุมของยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี Xiaomi ดังนั้น สูตรเดียวกับที่บริษัทใช้กับทุกสาขาธุรกิจคือการกระจายความเสี่ยง นอกจาก Segways เองแล้ว บริษัทยังจำหน่ายสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า รถโกคาร์ทไฟฟ้าสำหรับเด็ก จักรยาน หุ่นยนต์ทำงาน ควอดส์ รถเอทีวี รถบักกี้ และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า

Ninebot Apex H2 1
Ninebot Apex H2 1

สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ตอนนี้แบรนด์ได้เพิ่มอีกหนึ่งรายการ: สปอร์ตไบค์คันแรก ชื่อ Segway Apex H2, มันไม่ใช่แค่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแต่เกี่ยวกับ มอเตอร์ไซค์พลังไฮโดรเจน ตามที่เราเห็นในเว็บไซต์ของผู้ผลิต

เกือบจะเหมือนกับบางอย่างในหนังไซไฟ Apex H2 ให้สัญญาตัวเลขที่น่าสนใจ: 60 กิโลวัตต์ (80 แรงม้า) 4 วินาที 0-100 กม./ชม. และความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.. ระยะนั้นเป็นปริศนาในขณะนี้ แต่ตัดสินโดยเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงที่พวกเขาตั้งใจจะใช้ ไม่น่าจะมีปัญหา

NS เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง เก็บไฮโดรเจนในถังเฉพาะที่ฉีดเข้าไปในเซลล์ที่ไฮโดรเจนทำปฏิกิริยากับออกซิเจนและอิเล็กตรอนถูกผลิตขึ้นโดยอิเล็กโทรไลซิสบนมือข้างหนึ่งสำหรับตัวสะสมพลังงานที่ป้อนมอเตอร์ไฟฟ้าและในทางกลับกันไอน้ำ (H₂O) เป็นของเสีย

Ninebot Apex H2
Ninebot Apex H2

ควรจำไว้ว่าวันนี้ ยกเว้นกรณีรับรองเช่นตัวพิมพ์สั้นของ เซลล์เชื้อเพลิง Suzuki Burgman ไม่มีบริษัทไหนกล้าพัฒนาโมเดลพลังงานไฮโดรเจน เทคโนโลยีมีราคาแพงมาก การผลิตไฮโดรเจนมีต้นทุนทางเศรษฐกิจและพลังงานที่สูงมาก และโครงสร้างพื้นฐานในการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนั้นแทบจะเป็นตำนาน (ในสเปน เรามีเครื่องเติมไฮโดรเจนเจ็ดแห่ง และไม่ใช่ทั้งหมดที่เป็นสาธารณะ)

นอกเหนือจากเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ที่ซับซ้อนแล้ว Segway Apex H2 ยังดึงดูดความสนใจเนื่องจากแบรนด์ได้ตัดสินใจนำเสนอข้อเสนอทางเลือก ชิ้นส่วนจักรยานประกอบด้วยสวิงอาร์มเดี่ยวสองด้านพร้อมระบบกันกระเทือนในแนวรัศมี ใช่ เหมือนกับส่วนที่โดดเด่นเหล่านั้น ยามาฮ่า จีทีเอส 1000 (ทายาทของ Morpho Concept และ Morpho 2 Concept) กับแชสซีโอเมก้าที่พวกเราหลายคนหลงใหลเมื่อหลายสิบปีก่อน

เซกเวย์ชี้ไปที่ 2023 สำหรับการมาถึงของ Apex H2 เราจะดูว่าพวกเขาสามารถทำโครงการให้เป็นจริงได้หรือไม่เพราะมันดูทะเยอทะยานอย่างยิ่ง แม้ว่าจะมาจากความสามารถของ Segway-Ninebot-Xiaomi ยักษ์ แต่ก็อาจมีโอกาสที่เราจะได้เห็นเทคโนโลยีนี้นำไปใช้กับรถจักรยานยนต์

ที่แจ้งไว้ล่วงหน้าคือราคา 69,999 หยวน หรือจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไร 9,010 ยูโร. ประเด็นคือจากสิ่งที่พวกเขาเสนอ มันดูดีเกินไป สวยและถูกเกินจริง

แนะนำ: