สารบัญ:
วีดีโอ: Honda CB500F: Honda โฉมใหม่ โฉมใหม่ โฉมใหม่ ลดน้ำหนักลงเท่าเดิม 48 แรงม้า
2024 ผู้เขียน: Nicholas Abramson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-11 08:19
ฮอนด้ายังคงต่ออายุรถจักรยานยนต์รุ่นที่ใช้สำหรับใบอนุญาต A2 ต่อไปในปี 2565 หลังจากต่ออายุรถสปอร์ต Honda CBR500R ก็ถึงจุดเปลี่ยน ข้อโต้แย้งของพวกเขาต้องผ่าน a ความงามที่ระมัดระวัง, ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ และตัวละครที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ต้องขอบคุณการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับระบบหัวฉีด
และนั่นคือ Honda CB500F มินิ Streetfighter ของฮอนด้า มีสูตรสำเร็จ สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องยนต์สองสูบที่สวยงามในแชสซีที่เรียบง่าย เบา และสปอร์ต ซึ่งสนุกสำหรับทั้งผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์และเพิ่งเริ่มต้น กำลังสูงสุด 48 แรงม้า เหมาะสำหรับผู้ถือใบอนุญาต A2 แต่ CB500F ให้ประสิทธิภาพที่มากกว่า "ระดับเริ่มต้น" เป็นอย่างมาก
Honda CB500F: พร้อมโช้คหัวกลับ Showa
Honda CB500F ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2013 ได้แสดงให้เห็นถึงภูมิปัญญาของแบรนด์ด้วยการบรรลุผลิตภัณฑ์ชั้นยอดด้วยสูตรที่ผสมผสานความเบา ความงามที่น่าดึงดูดมาก และพฤติกรรมที่น่าพึงพอใจที่สุดทั้งสำหรับคนขับที่มีประสบการณ์และสำหรับคนเพิ่งเริ่มต้น
และถึงแม้จะดูเหมือนไม่ใช่เรื่องง่าย ด้วยเหตุนี้และในจิตวิญญาณของเขาที่จะเป็น มอเตอร์ไซค์ขายดีอันดับ 500 ในบ้านญี่ปุ่น ฮอนด้าได้ตัดสินใจที่จะปรับปรุงรถด้วยความสนใจเป็นพิเศษในด้านประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยปรับปรุงส่วนของวงจรได้อย่างมาก
ภายนอกมันยังคงรูปลักษณ์ที่ดุดัน แต่ปรับปรุง "รูปลักษณ์" ของมันด้วยการใช้บางอย่าง ไฟหน้าใหม่พร้อมเทคโนโลยี LED ทรงพลังยิ่งขึ้น และไฟแสดงตำแหน่งใหม่และไฟเลี้ยวด้านหน้าที่มองเห็นได้ชัดเจน บังโคลนหน้ายังเป็นของแปลกใหม่และสืบทอดมาจาก Honda CB6500R ซึ่งเป็นน้องสาวที่มีขนาดกระจัดกระจายโดยตรง
ในส่วนของการออกแบบนั้น ฮอนด้าได้ตัดสินใจที่จะ "แต่งตัว" ด้วยสามสีใหม่ที่จะเพิ่มเข้าไปใน Red Grand Prix ที่มีการนำเสนอไปแล้ว ได้แก่ Axis Matte Metallic Grey, Smokey Pearl Grey และ Dusk Pearl Yellow อีกด้านที่โดดเด่นจากการออกแบบคือ สัมผัสในทองคำ ของฝาครอบโยกและกระปุกเกียร์ที่ลงตัวกับระบบกันสะเทือนใหม่ของคุณ
ในส่วนกลไกแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ยังคงมีเครื่องยนต์สูบคู่ขนาด 471 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งสามารถพัฒนาแรงบิด 43 นิวตันเมตรและกำลังสูงสุด 48 CV ที่กฎหมายกำหนดในการตรวจสอบใบอนุญาต A2 จะเป็นอย่างไรหากฮอนด้ารีทัชเครื่องยนต์เป็นฝ่ายจัดการ การฉีด PGM-FI การจัดการเพื่อปรับปรุงความรู้สึกและลักษณะของแรงบิดของเครื่องยนต์โดยไม่กระทบต่อสมรรถนะ หม้อน้ำยังได้รับการปรับปรุง ปรับปรุงการออกแบบโดยไม่สูญเสียความสามารถในการระบายความร้อน
แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเราสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในส่วนวัฏจักรของมัน สำหรับปี 2022 นี้ Honda ได้ตัดสินใจเปลี่ยนโช้คหน้าแบบเทเลสโคปิกรุ่นก่อนหน้าด้วย a โช้คคว่ำ ลูกสูบขนาดใหญ่แยกฟังก์ชั่น 41 มม. (SFF-BP) รองรับด้วยแคลมป์สามตัวบนและล่างแบบใหม่ ซึ่งปรับปรุงทั้งการตอบสนองการหน่วงและคุณภาพการขับขี่ กลไกที่ใช้โดย CBR650R สี่สูบ
ในการแสวงหาการปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และประหยัดมาตราส่วนไม่กี่กรัม คุณก็เช่นกัน ได้ปรับเปลี่ยนสวิงอาร์มหลัง. ตอนนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนอลูมิเนียมที่เบากว่า (จาก 2.3 มม. ถึง 2 มม.) โดยมีความแข็งในการบิดที่มากขึ้น แต่ด้านข้างมีความยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อปรับปรุงการจัดการและการเข้าโค้ง เพิ่มโช้คหลังแบบท่อเดียวที่มีลูกสูบขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น ซึ่งรับประกันการตอบสนองที่ดีเยี่ยมและการจัดการอุณหภูมิด้วยตำแหน่งการปรับพรีโหลดห้าตำแหน่ง
เพื่อให้สอดคล้องกับแชสซีไดนามิกและระบบกันสะเทือน ประสิทธิภาพของเบรกยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย กองหน้าเดี่ยวรุ่นก่อนถูกแทนที่ด้วย แผ่นห้อยเป็นตุ้ม 296 มม. พร้อมคีม Nissin สมอเรเดียลและลูกสูบคู่ แม้จะเปลี่ยนดิสก์เบรกหนึ่งอันเป็นดิสก์เบรกสองตัว แต่น้ำหนักก็ไม่ได้ลดลง และสามารถหยุดเครื่องชั่งที่ 189 กก. ได้ สิ่งที่วิศวกรได้ปรับเปลี่ยนคืออุบัติการณ์ของน้ำหนักนั้น โดยขยับส่วนหนึ่งไปทางด้านหน้าเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ
ในส่วนอิเล็กทรอนิกส์ CB500F จะยังคงมี แผงหน้าปัดพร้อมจอ LCD ที่รวมเอาฟังก์ชั่นเตือนการเปลี่ยนเกียร์และตำแหน่งของการเปลี่ยนเกียร์ เพื่อให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่สมบูรณ์แบบ ฮอนด้าขอเสนออุปกรณ์เสริมแท้ที่ครบครัน ซึ่งรวมถึงแร็คหลัง กระจกบังลมแบบมีควัน หรือปลอกแฮนด์แบบปรับความร้อนได้
สำหรับตอนนี้ Honda ยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อถึงร้านตัวแทนจำหน่าย และจะมีราคาเท่าไหร่ จนกว่าจะถึงตอนนั้น เราจะแจ้งให้คุณทราบในทุกสถานการณ์
ด้านมืดของยามาฮ่าปฏิวัติไอคอนอีกครั้ง. พบกับรุ่น MT-09 ด้วยแผนการเงิน You Easy Go คุณสามารถมีได้ตั้งแต่ 125 ยูโรต่อเดือน
ค้นพบคำแนะนำที่นำเสนอโดยแบรนด์
Share Honda CB500F: ฮอนด้า เนคเก็ต ใหม่ เปลี่ยนการตกแต่ง ลดน้ำหนัก ให้เท่าเดิม 48 แรงม้า
- เฟสบุ๊ค
- ทวิตเตอร์
- อีเมล
หัวข้อ
เปล่า
- สลิง
- ญี่ปุ่น
- นักสู้ข้างถนน
- ฮอนด้า CB500F
- ข่าวรถจักรยานยนต์ 2022
แนะนำ:
Honda Transalp สามารถกลับมาพร้อมกับ 75 แรงม้า และมรดกทั้งหมดของ Honda Africa Twin
การต่ออายุสิทธิ์ในชื่อ Transalp ในสหรัฐอเมริกาอาจเป็นสัญญาณว่า Honda Transalp กำลังปรุงอาหารในเตาอบของผู้อยู่บนปีก
ไม่มีที่จับ! รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Harley-Davidson LiveWire 105 แรงม้า แกะสติกเกอร์ออกจาก Tesla Model 3 Performance 462 แรงม้า
ผู้ที่มาจากเมือง Milwaukee ไม่ได้อยู่ในวัยที่ดีที่สุด และนี่ไม่ใช่จากตอนนี้ แต่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Harley-Davidson LiveWire ของพวกเขานอกจากจะมีราคาแพงแล้ว ยังมี
ความโหดร้ายล่าสุดของลาซาเรธ เครื่องยนต์ Maserati V8 470 แรงม้า 470 แรงม้า ใน LM 847
ไอเดียบ้าๆ ล่าสุดของ Ludovic Lazareth คือการประกอบเครื่องยนต์ Maserati V8 ที่มีสวิงอาร์มสี่ล้อและล้อสี่ล้อ a la Dodge Tomahawk
Honda ปรับโฉม Honda CBR500R โฉมใหม่
Honda ขอนำเสนอ Honda CBR500R โฉมใหม่ พร้อมการปรับปรุงในส่วนของจักรยานยนต์ ความสวยงาม ท่อไอเสีย และความจุถังน้ำมันที่มากขึ้น รายละเอียดและรูปถ่ายเบื้องต้น
ราคา Honda CBR500R, Honda CB500F และ Honda CB500F ABS
เราทราบราคาของ Honda CBR500R, Honda CB500F และ Honda CB500F ABS แล้ว เราวิเคราะห์พวกเขาพร้อมกับการแข่งขันโดยตรงโดยดูว่าคู่แข่งของพวกเขาเสนออะไร