สารบัญ:

Kawasaki H2 SX ใหม่สามารถติดตั้งเรดาร์ระยะใกล้ในรุ่น 2022 เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
Kawasaki H2 SX ใหม่สามารถติดตั้งเรดาร์ระยะใกล้ในรุ่น 2022 เพื่อเพิ่มความปลอดภัย

วีดีโอ: Kawasaki H2 SX ใหม่สามารถติดตั้งเรดาร์ระยะใกล้ในรุ่น 2022 เพื่อเพิ่มความปลอดภัย

วีดีโอ: Kawasaki H2 SX ใหม่สามารถติดตั้งเรดาร์ระยะใกล้ในรุ่น 2022 เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
วีดีโอ: มีความสุขกันเข้าไป เป็นต้นไม้อีกแล้วใจร้าว 2024, มีนาคม
Anonim

คาวาซากิยังคงหมกมุ่นอยู่กับกระบวนการเปลี่ยนแปลงที่ต้องการรวมตัวเองเป็นบริษัทอิสระจาก Kawasaki Heavy Industries ดังที่เราได้บอกคุณไปเมื่อเร็วๆ นี้ อย่างไรก็ตาม ความจริงข้อนี้ไม่ได้ละเลย การต่ออายุกองเรือของคุณ นั่นคือเหตุผลที่วันนี้เราได้ยินข่าวลือว่าหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่พวกเขารักมากที่สุดจะมีวิวัฒนาการอย่างไร

เราพูดถึง คาวาซากิ H2 SX, โมเดลที่ทรงพลังที่สุดของบริษัทได้รับการอนุมัติให้เดินทางตามท้องถนน ซึ่งภายในปี 2022 จะสามารถเปิดตัวแพ็คเกจความปลอดภัยใหม่ที่จะพยายามหลีกเลี่ยงการชนกันตามระยะ และจะช่วยรักษาความเร็วโดยการปรับให้เข้ากับรถรุ่นก่อนหน้า

Kawasaki H2 SX สปอร์ตสุดขั้วพร้อมความปลอดภัยสูงสุด

คาวาซากิ H2 SX
คาวาซากิ H2 SX

ความปลอดภัยได้กลายเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการขับขี่รถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง ด้วยเหตุนี้จึงมีการรวมองค์ประกอบประเภทนี้เข้าไว้ในอุปกรณ์มากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้คนขับมี ประสบการณ์ที่คุ้มค่า ที่ซึ่งคุณสามารถเพิ่มสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ได้สูงสุดโดยไม่ก่อให้เกิดอันตราย

เมื่อมองอย่างแม่นยำสำหรับรุ่นหลัง เราพบว่า Kawasaki มีการต่ออายุ H2 SX ในปี 2022 ข่าวลือล่าสุดดูเหมือนจะบ่งชี้ว่าจะมีการรวมเทคโนโลยีที่สมบูรณ์มากอยู่แล้ว เรดาร์ระยะใกล้สองตัว หนึ่งในพื้นที่ด้านหน้าที่จะช่วยเราในการควบคุมความเร็วและอีกหนึ่งในพื้นที่ด้านหลังเพื่อหลีกเลี่ยงการชน

H2 SX 2021
H2 SX 2021

เราได้เห็นเทคโนโลยีนี้มาแล้วในรุ่นต่างๆ เช่น BMW R 1250 RT หรือ Ducati Multistrada V4 แต่ดูเหมือนว่าตอนนี้จะเข้าถึงหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในฉากปัจจุบัน ในการปรับให้เข้ากับคาวาซากิ H2 SX ใหม่สามารถทำได้ ย้ายไฟที่ด้านหน้าของคุณ สร้างพื้นที่สำหรับโมดูลที่ควบคุมความใกล้ชิดกับรถด้านหน้า เบื้องหลัง ดูเหมือนว่าคุณสามารถเลือกที่จะรวมไว้ในพื้นที่ใกล้กับจุดลงทะเบียน

เรดาร์เหล่านี้จะตรวจสอบการจราจรรอบ ๆ รถจักรยานยนต์ กองหน้าจะควบคุมระยะด้วยตัวรถที่นำหน้า แจ้งเตือนคนขับถึงช่วงที่เป็นไปได้ และอาจหยุดได้หากเพิกเฉยต่อคำเตือน เรดาร์ด้านหลังจะหลีกเลี่ยงจุดบอดเมื่อผ่านหรือหลบหลีก

คาวาซากิ H2 SX
คาวาซากิ H2 SX

ที่ซึ่งดูเหมือนว่าเราจะไม่พบการเปลี่ยนแปลงอยู่ในเครื่องยนต์ของมัน จะยังคงนับบน เครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ 998cc. ให้กำลัง 200 แรงม้า แม้ว่าในอนาคตแบรนด์กำลังดำเนินการสร้างโมเดลด้วยเทคโนโลยีไฮบริด นี่เป็นรุ่นที่เน้นประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงนี้ คาดว่าในอนาคตจะเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัว

คาดว่าจะมีสีใหม่ที่สวยงามและแฟริ่งจะเปลี่ยนไปเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสีก่อนหน้า เนื่องจากต้องติดตั้งเรดาร์ใหม่และปกป้องคนขับตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในส่วนของระบบมัลติมีเดียนั้นดูเหมือนว่า Kawasaki H2 SX จะมีหน้าจอสีแบบ TFT ที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ด้วยการผสานรวมดั้งเดิมสำหรับ Android และ Apple ขณะนี้เป็นข้อมูลที่เราจัดการ โมเดลที่งดงามนี้คาดว่าจะนำเสนอที่ EICMA ในปลายเดือนพฤศจิกายน ถึงตอนนั้นเราจะรายงานข่าวต่อไป

แนะนำ: