สารบัญ:
วีดีโอ: Kawasaki H2 SX ใหม่สามารถติดตั้งเรดาร์ระยะใกล้ในรุ่น 2022 เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
2024 ผู้เขียน: Nicholas Abramson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-11 08:19
คาวาซากิยังคงหมกมุ่นอยู่กับกระบวนการเปลี่ยนแปลงที่ต้องการรวมตัวเองเป็นบริษัทอิสระจาก Kawasaki Heavy Industries ดังที่เราได้บอกคุณไปเมื่อเร็วๆ นี้ อย่างไรก็ตาม ความจริงข้อนี้ไม่ได้ละเลย การต่ออายุกองเรือของคุณ นั่นคือเหตุผลที่วันนี้เราได้ยินข่าวลือว่าหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่พวกเขารักมากที่สุดจะมีวิวัฒนาการอย่างไร
เราพูดถึง คาวาซากิ H2 SX, โมเดลที่ทรงพลังที่สุดของบริษัทได้รับการอนุมัติให้เดินทางตามท้องถนน ซึ่งภายในปี 2022 จะสามารถเปิดตัวแพ็คเกจความปลอดภัยใหม่ที่จะพยายามหลีกเลี่ยงการชนกันตามระยะ และจะช่วยรักษาความเร็วโดยการปรับให้เข้ากับรถรุ่นก่อนหน้า
Kawasaki H2 SX สปอร์ตสุดขั้วพร้อมความปลอดภัยสูงสุด
ความปลอดภัยได้กลายเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการขับขี่รถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง ด้วยเหตุนี้จึงมีการรวมองค์ประกอบประเภทนี้เข้าไว้ในอุปกรณ์มากขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อให้คนขับมี ประสบการณ์ที่คุ้มค่า ที่ซึ่งคุณสามารถเพิ่มสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ได้สูงสุดโดยไม่ก่อให้เกิดอันตราย
เมื่อมองอย่างแม่นยำสำหรับรุ่นหลัง เราพบว่า Kawasaki มีการต่ออายุ H2 SX ในปี 2022 ข่าวลือล่าสุดดูเหมือนจะบ่งชี้ว่าจะมีการรวมเทคโนโลยีที่สมบูรณ์มากอยู่แล้ว เรดาร์ระยะใกล้สองตัว หนึ่งในพื้นที่ด้านหน้าที่จะช่วยเราในการควบคุมความเร็วและอีกหนึ่งในพื้นที่ด้านหลังเพื่อหลีกเลี่ยงการชน
เราได้เห็นเทคโนโลยีนี้มาแล้วในรุ่นต่างๆ เช่น BMW R 1250 RT หรือ Ducati Multistrada V4 แต่ดูเหมือนว่าตอนนี้จะเข้าถึงหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในฉากปัจจุบัน ในการปรับให้เข้ากับคาวาซากิ H2 SX ใหม่สามารถทำได้ ย้ายไฟที่ด้านหน้าของคุณ สร้างพื้นที่สำหรับโมดูลที่ควบคุมความใกล้ชิดกับรถด้านหน้า เบื้องหลัง ดูเหมือนว่าคุณสามารถเลือกที่จะรวมไว้ในพื้นที่ใกล้กับจุดลงทะเบียน
เรดาร์เหล่านี้จะตรวจสอบการจราจรรอบ ๆ รถจักรยานยนต์ กองหน้าจะควบคุมระยะด้วยตัวรถที่นำหน้า แจ้งเตือนคนขับถึงช่วงที่เป็นไปได้ และอาจหยุดได้หากเพิกเฉยต่อคำเตือน เรดาร์ด้านหลังจะหลีกเลี่ยงจุดบอดเมื่อผ่านหรือหลบหลีก
ที่ซึ่งดูเหมือนว่าเราจะไม่พบการเปลี่ยนแปลงอยู่ในเครื่องยนต์ของมัน จะยังคงนับบน เครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ 998cc. ให้กำลัง 200 แรงม้า แม้ว่าในอนาคตแบรนด์กำลังดำเนินการสร้างโมเดลด้วยเทคโนโลยีไฮบริด นี่เป็นรุ่นที่เน้นประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงนี้ คาดว่าในอนาคตจะเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัว
คาดว่าจะมีสีใหม่ที่สวยงามและแฟริ่งจะเปลี่ยนไปเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสีก่อนหน้า เนื่องจากต้องติดตั้งเรดาร์ใหม่และปกป้องคนขับตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในส่วนของระบบมัลติมีเดียนั้นดูเหมือนว่า Kawasaki H2 SX จะมีหน้าจอสีแบบ TFT ที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย ด้วยการผสานรวมดั้งเดิมสำหรับ Android และ Apple ขณะนี้เป็นข้อมูลที่เราจัดการ โมเดลที่งดงามนี้คาดว่าจะนำเสนอที่ EICMA ในปลายเดือนพฤศจิกายน ถึงตอนนั้นเราจะรายงานข่าวต่อไป
แนะนำ:
Adrián Huertas แชมป์ Spanish Supersport 300 จะขึ้นสู่ Supersport ในปี 2022 ด้วย Kawasaki ZX-6R
Adrián Huertas จะไม่อยู่เพื่อปกป้องตำแหน่งของเขาใน Supersport 300 นักแข่งหนุ่มชาวสเปนอายุเพียง 18 ปีเพิ่งประกาศว่าเขาจะก้าวกระโดดไป
Kawasaki Ninja 1000SX เข้ามาแทนที่ Kawasaki Z1000SX ด้วยการออกแบบและปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์ใหม่
Kawasaki Ninja 1000SX 2020: ข้อมูลทั้งหมด ข้อมูลอย่างเป็นทางการ ภาพถ่าย แกลเลอรี่ และเอกสารทางเทคนิค
Kawasaki Z H2: ชื่อของเปลือยซุปเปอร์ชาร์จของ Kawasaki ได้รับการเปิดเผยในทีเซอร์ที่สามในที่สุด
ดูเหมือนว่าเกม cat and mouse จะจบลงด้วย Kawasaki Z. บริษัทได้แสดงตัวอย่างรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ของมอเตอร์ไซค์คันนี้แล้ว
Kawasaki Ninja 400, Z400, ZX-6R, Ninja H2 และ Z1000 จะตกเป็นเหยื่อของ Euro5 หาก Kawasaki ไม่แก้ไข
ทุกอย่างบ่งชี้ว่า Kawasaki Ninja 400, Z400, ZX-6R, Ninja H2 และ Z1000 จะไม่อยู่ในแผน 2021 ของ Akashi ซึ่งหมายความว่า
Kawasaki Ninja 250 SL และ Kawasaki Z 250 SL ฐานเดียวกัน ผลลัพธ์ต่างกัน
คาวาซากินำเสนอสองรุ่นที่มีฐานเดียวกันคือ 250 ซีซี สูบเดี่ยว และ 28 แรงม้า 4 จังหวะ แฟริ่งหนึ่งแฟริ่งและอีกรุ่นหนึ่งเปลือย